在廣州車展的熱鬧氛圍中，小米CEO雷軍帶來了令人矚目的消息。他宣布，小米的端到端大模型全場景智能駕駛技術(shù)即將迎來重要里程碑，定于16日啟動定向內(nèi)測，并計(jì)劃在12月向先鋒用戶推送更新。
據(jù)雷軍介紹，這項(xiàng)全場景智能駕駛功能將率先在小米SU7Pro、小米SU7Max以及小米SU7 Ultra等車型上實(shí)現(xiàn)。這些車型將配備先進(jìn)的行車和泊車功能，均基于端到端大模型技術(shù)打造，能夠?yàn)橛脩籼峁能囄坏杰囄坏娜讨悄荞{駛輔助。無論是在復(fù)雜的路邊停車場景，還是ETC閘機(jī)自動通行、窄路通行，甚至是自動尋找車位和泊入時的自動避障，小米的智能駕駛系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對。
在談及小米汽車的生產(chǎn)成就時，雷軍自豪地表示，小米已經(jīng)創(chuàng)下了車企10萬輛下線的最快紀(jì)錄，并有望在今年沖刺12萬輛的新高。同時，他強(qiáng)調(diào)小米將繼續(xù)在智能駕駛和智能底盤技術(shù)方面加大研發(fā)投入，以保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
雷軍還透露了小米SU7 Ultra的市場反響。他表示，在車型發(fā)布后僅僅10分鐘的預(yù)訂時間內(nèi)，小訂單量就突破了3680臺，這一成績出乎意料地吸引了眾多女性用戶的青睞。為了進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，小米計(jì)劃在12月舉辦汽車精英駕駛活動，并將在明年挑戰(zhàn)國內(nèi)各大賽道，甚至再度征戰(zhàn)著名的紐北賽道。
車展現(xiàn)場的另一大亮點(diǎn)是上個月在紐北完成圈速挑戰(zhàn)的小米SU7 Ultra Prototype原型車的亮相。這是該車型量產(chǎn)版首次與公眾見面，其出色的性能和設(shè)計(jì)吸引了眾多參觀者的目光。
