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極氪斥資54億控股領(lǐng)克,能否助力新能源轉(zhuǎn)型之路?

   時(shí)間:2024-11-14 20:07:40 來(lái)源:ITBEAR作者:新浪財(cái)經(jīng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】極氪三季度財(cái)報(bào)發(fā)布,營(yíng)收與虧損情況均有所變化。數(shù)據(jù)顯示,該季度極氪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收183.58億元,相比上一季度下滑8.4%,而凈虧損達(dá)到11.391億元。

盡管極氪汽車(chē)今年以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)上升,但在三季度并未出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。與二季度相比,三季度銷(xiāo)量?jī)H增加了192輛,這引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)其銷(xiāo)售能力的關(guān)注。

在財(cái)報(bào)中,極氪還披露了毛利率的變化。三季度毛利率為16%,與去年同期和上一季度相比均有所下滑。極氪解釋稱(chēng),這主要是由于車(chē)輛平均售價(jià)降低以及產(chǎn)品組合和定價(jià)策略的變化。

極氪母公司吉利集團(tuán)近日宣布了對(duì)旗下領(lǐng)克和極氪的股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整。極氪將持有領(lǐng)克51%的股份,其中30%的股份計(jì)劃從沃爾沃集團(tuán)手中購(gòu)買(mǎi),交易價(jià)格為54億元。這一舉措被視為吉利集團(tuán)推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型和內(nèi)部資源整合的重要步驟。

此次股權(quán)調(diào)整不僅理順了吉利集團(tuán)內(nèi)部的股權(quán)關(guān)系,還有望減少關(guān)聯(lián)交易和消除同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),從而提升整體運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),這也標(biāo)志著沃爾沃集團(tuán)正式退出領(lǐng)克汽車(chē)的持股,為領(lǐng)克和極氪的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了新的可能性。

在銷(xiāo)量方面,極氪汽車(chē)今年前三季度表現(xiàn)出穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。尤其是9月和10月,銷(xiāo)量分別達(dá)到2萬(wàn)輛和2.5萬(wàn)輛。然而,要想順利完成全年銷(xiāo)量目標(biāo),極氪仍需在接下來(lái)的兩個(gè)月內(nèi)加大銷(xiāo)售力度。

總體來(lái)看,極氪在三季度面臨了一定的業(yè)績(jī)壓力和挑戰(zhàn)。但通過(guò)母公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整和內(nèi)部資源整合,極氪有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更為穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。

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