【ITBEAR】中國(guó)傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的變革。長(zhǎng)久以來(lái)，BBA品牌溢價(jià)讓眾多消費(fèi)者苦不堪言，然而，隨著新能源車(chē)的崛起和消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變，這一格局正在被打破。
以鴻蒙智行旗下享界S9為代表的中國(guó)高端新能源車(chē)，正憑借其出色的產(chǎn)品力和先進(jìn)的科技配置，向傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)發(fā)起有力沖擊。享界S9的艙內(nèi)空間高達(dá)3460mm，甚至比傳統(tǒng)豪華旗艦產(chǎn)品還要寬敞，為豪華舒適配置提供了更大的舞臺(tái)。
與此同時(shí)，享界S9在配置上也毫不吝嗇，全車(chē)座椅標(biāo)配N(xiāo)appa真皮，并配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，打造出頭等艙般的舒適體驗(yàn)。其后排還首發(fā)了專(zhuān)屬秘書(shū)屏，支持多種模式一鍵切換，為乘客提供極致的影音娛樂(lè)享受。
在智能化方面，享界S9同樣表現(xiàn)出色。其搭載的HarmonyOS智能座艙被譽(yù)為“智能座艙天花板”，在個(gè)性玩法、高效性、智慧能力等各方面均有所突破。車(chē)載的小藝智慧助手也進(jìn)一步升級(jí)優(yōu)化，為車(chē)主提供更加便捷的智能服務(wù)。
享界S9還首發(fā)了HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配192線(xiàn)激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位輔助駕駛功能的全場(chǎng)景貫通。其駕控體驗(yàn)更加類(lèi)人化，讓智能駕駛不再是遙不可及的夢(mèng)想。
面對(duì)享界S9等中國(guó)豪華車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起，BBA等傳統(tǒng)豪華車(chē)品牌也在積極求變。然而，從實(shí)際效果來(lái)看，它們的變革步伐似乎稍顯遲緩。例如最新一代的奔馳E級(jí)，雖然在內(nèi)飾和智能化方面有所提升，但在配置和性?xún)r(jià)比方面仍難以與享界S9等競(jìng)品相抗衡。
總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)高端新能源車(chē)市場(chǎng)的崛起正對(duì)傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)形成有力沖擊。以享界S9為代表的中國(guó)豪華車(chē)憑借其出色的產(chǎn)品力和先進(jìn)的科技配置贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。而B(niǎo)BA等傳統(tǒng)豪華車(chē)品牌則需要加快變革步伐以應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。
