【ITBEAR】吉利控股集團近期在汽車行業(yè)掀起了不小的波瀾，傳聞旗下極氪汽車和領(lǐng)克汽車將進行戰(zhàn)略整合，以實現(xiàn)極氪對領(lǐng)克的控股。盡管消息尚未得到官方確認，但吉利加速旗下品牌資源整合的態(tài)勢已十分明顯。
吉利的發(fā)展歷程中，2010年和2017年兩個時點至關(guān)重要。2010年，吉利以驚人的魄力從福特手中收購了沃爾沃汽車，這一舉動不僅讓吉利在國際舞臺上嶄露頭角，更標志著其發(fā)展模式的重大轉(zhuǎn)變。而2017年，吉利則進一步擴大了其全球版圖，相繼收購了馬來西亞寶騰汽車和英國路特斯汽車的多數(shù)股權(quán)。
然而，吉利的全球擴張之路并非一帆風(fēng)順。隨著收購的深入，吉利不得不面對巨大的財務(wù)壓力和復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu)帶來的管理挑戰(zhàn)。近年來，吉利控股的資產(chǎn)負債率一直維持在較高水平，流動負債率也長期居高不下。吉利的品牌形象在市場中也面臨著一定的模糊性，缺乏引領(lǐng)市場的明星車型。
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，吉利采取了多項自救措施。一方面，密集推出具備行業(yè)競爭力的車型產(chǎn)品矩陣，以擴大銷量、提升現(xiàn)金流。另一方面，加速旗下公司上市節(jié)奏，通過資本市場籌集資金，緩解財務(wù)壓力。
今年9月，吉利控股集團發(fā)布了《臺州宣言》，宣布進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。集團將通過五大舉措聚焦汽車主業(yè)、布局科技生態(tài)，提升競爭力。這標志著吉利正式吹響了品牌資源整合的號角。
近期，吉利在品牌資源整合方面動作頻頻。先是宣布幾何品牌正式并入銀河品牌，以擴大新能源車型陣容。隨后又通過股權(quán)收購將寧波乘用車納入吉利汽車間接全資附屬公司的版圖。吉利還逐步放手對力帆科技的經(jīng)營管理主導(dǎo)權(quán)，以優(yōu)化資源配置。
在新能源領(lǐng)域，吉利也展現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭。最新銷售數(shù)據(jù)顯示，吉利新能源銷量持續(xù)攀升，市場占比不斷擴大。這得益于吉利在技術(shù)研發(fā)上的巨額投入和前瞻性的出行解決方案。
隨著廣州車展的臨近，吉利汽車將攜多款新品及全球新一代新能源技術(shù)亮相。值得關(guān)注的是，吉利此次車展的展臺設(shè)置呈現(xiàn)出了全新的面貌，各品牌獨立設(shè)展，彰顯了吉利在品牌資源整合后的新氣象。
曾經(jīng)的中國汽車銷量冠軍，如今在新能源時代正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。吉利能否憑借強大的技術(shù)積淀和品牌資源整合優(yōu)勢，重新奪回市場寶座？業(yè)界對此充滿期待。
