【ITBEAR】雷軍揭曉小米汽車技術新篇章：智能底盤預研技術引領行業(yè)革新
在今日上午10點的視頻發(fā)布中，小米科技巨頭雷軍向全球展示了小米汽車的最新技術突破——小米智能底盤預研技術。這一創(chuàng)新標志著小米在汽車領域從底層核心技術出發(fā)，致力于為用戶帶來更加卓越的駕駛體驗。
雷軍強調，自小米汽車創(chuàng)立伊始，便堅定了從核心技術入手的決心，以十倍的投入和努力，致力于打造出真正符合用戶需求的高品質汽車。而此次發(fā)布的智能底盤預研技術，正是這一戰(zhàn)略思想的具體體現(xiàn)。
據(jù)悉，小米SU7車型已經率先應用了智能底盤技術，其核心在于全棧自研的底盤控制算法。這一算法賦予了車輛全維感知和全局協(xié)同控制的能力，使得車輛能夠提前感知前方路況的變化，并在毫秒之間做出快速響應。這種全局協(xié)同控制方式，不僅讓車輛能夠提前做好準備，更在有效降低安全風險方面展現(xiàn)出遠超傳統(tǒng)汽車的實力。
小米SU7在底盤硬件素質方面也表現(xiàn)出色。它采用了前雙球節(jié)雙叉臂與后五連桿式獨立懸架的組合，這種設計在提高駕駛穩(wěn)定性的同時，也注重了乘坐舒適性。而為了進一步降低非簧載質量，小米SU7還采用了全鋁制的懸架連桿，從而實現(xiàn)了更加輕盈、靈活的操控感受。
小米SU7還搭載了與拓普集團共同研發(fā)的閉式空氣彈簧系統(tǒng)，以及采埃孚提供的CDC阻尼可變減振器。這些先進技術的加持，使得車輛在舒適性和操控性方面達到了新的高度。尤其是閉式空氣彈簧系統(tǒng)，其調節(jié)速度相較于傳統(tǒng)開式系統(tǒng)提升了整整一倍，為駕駛者帶來了更加迅捷、精準的操控體驗。
隨著雷軍對小米智能底盤預研技術的深入介紹，外界對小米汽車未來的表現(xiàn)充滿了期待。無疑，這一技術的成功研發(fā)將進一步提升小米汽車的市場競爭力，為用戶帶來更加卓越的駕駛樂趣。
