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紅旗新能源發(fā)力:天工九章雙平臺助力,挑戰(zhàn)“珠穆朗瑪”新高度!

   時(shí)間:2024-11-14 12:24:59 來源:ITBEAR作者:功夫汽車編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】紅旗品牌在中國新能源汽車市場的激烈競爭中,憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,正逐步打造出一條差異化的發(fā)展道路。近日,紅旗舉辦了一場盛大的技術(shù)發(fā)布會,向外界展示了其在新能源領(lǐng)域的最新成果。

發(fā)布會現(xiàn)場,中國一汽總經(jīng)理、紅旗品牌運(yùn)營委員會總裁劉亦功的豪言壯語“紅旗,你永遠(yuǎn)可以相信!”彰顯了紅旗從創(chuàng)新驅(qū)動到信賴驅(qū)動的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)在口號上,更體現(xiàn)在紅旗推出的一系列新產(chǎn)品和新技術(shù)上。

紅旗此次重磅推出了中大型豪華純電SUV——天工08,并宣布將積極參與中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的“珠穆朗瑪”計(jì)劃。該計(jì)劃旨在推動中國新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,而紅旗品牌將作為首個(gè)參與者,全力守護(hù)消費(fèi)者新安全。

為了進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)和信賴度,紅旗還發(fā)布了天工和九章兩大平臺。天工平臺針對新能源車的核心痛點(diǎn)進(jìn)行了全面優(yōu)化,如能耗管理、駕駛體驗(yàn)和安全性能等。該平臺采用了紅旗自研的低溫電芯和智能熱管理系統(tǒng),確保在極端低溫環(huán)境下仍能保持高效的電量和出色的電驅(qū)效率。

與此同時(shí),九章智能平臺則以自研的FAW.OS操作系統(tǒng)和車規(guī)級“五域融合芯片”紅旗1號等技術(shù)為基礎(chǔ),為新能源車智能化發(fā)展開辟了新的道路。該平臺通過全新一代“紅旗靈犀座艙”將“體驗(yàn)式數(shù)字座艙”的理念拓展至用戶全鏈路的使用場景,為用戶帶來更加便捷、智能的交互體驗(yàn)。

在安全領(lǐng)域,紅旗品牌始終將安全作為重要基因。天工08作為首款參與“珠穆朗瑪”計(jì)劃的車型,在“魔鬼四連環(huán)”測試中展現(xiàn)出了卓越的安全性能。這一測試不僅考驗(yàn)了車輛的硬件實(shí)力,更凸顯了紅旗在安全技術(shù)創(chuàng)新方面的深厚底蘊(yùn)。

紅旗還展示了面向未來用戶需求的“全生命周期守護(hù)”服務(wù)體系,旨在為消費(fèi)者提供從選擇、使用到售后的全程安全保障和服務(wù)支撐。這一舉措無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)用戶對紅旗品牌的信賴度和忠誠度。

總的來說,紅旗品牌正憑借其深厚的技術(shù)積累、創(chuàng)新能力以及對用戶需求的深刻理解,在中國新能源汽車市場上穩(wěn)步前行。通過不斷推出新產(chǎn)品、新技術(shù)和完善的服務(wù)體系,紅旗正努力踐行著“用戶信賴為本,高質(zhì)量發(fā)展為核”的品牌之道,致力于成為消費(fèi)者心中永遠(yuǎn)可以相信的品牌。

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