【ITBEAR】紅旗品牌，作為中國的汽車工業(yè)的開創(chuàng)者和領導者，近年來在新能源領域的轉型備受矚目。近日，紅旗在一場盛大的品牌活動上，正式揭開了其全新天工純電平臺和九章智能平臺的神秘面紗，同時推出了基于天工平臺打造的首款車型——天工08。
天工08的亮相，無疑是紅旗在新能源領域邁出的重要一步。這款車搭載了新一代智能電驅系統(tǒng)，以高達96%的系統(tǒng)綜合效率，展現(xiàn)了其在當前市場上的領先性能。在動力配置上，天工08提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇，滿足不同消費者的需求。
電池技術方面，天工08同樣表現(xiàn)出色。其最新研發(fā)的低溫電池，在零下10攝氏度的環(huán)境下仍能保持98%的電量，確保了車輛在寒冷地區(qū)的穩(wěn)定運行。而最大容量達111kWh的電池，則為這款中大型SUV提供了長達730公里的純電續(xù)航里程。
在智能化領域，天工08所搭載的九章智能平臺為其增色不少。該平臺不僅為車輛配備了先進的靈犀智能座艙，還引入了基于視覺的“司南”智駕系統(tǒng)。這一系統(tǒng)采用領先的端到端大模型技術路線，具備城區(qū)高階輔助駕駛能力和全場景智能泊車功能，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。
天工08的推出，不僅展現(xiàn)了紅旗在新能源技術方面的深厚底蘊，也標志著紅旗品牌正式進入了電動化轉型的全新階段。此前，紅旗在電動化方面的嘗試，如E-QM5和E-HS9等車型，已經(jīng)在市場上取得了一定的成績。然而，缺乏完整的產(chǎn)品體系和統(tǒng)一的純電架構，一直是紅旗在新能源領域發(fā)展的短板。如今，隨著天工平臺的推出，這一問題得到了有效解決。
作為天工家族的首款車型，天工08無疑為紅旗在新能源市場的競爭增添了一抹亮色。其出色的產(chǎn)品力和先進的技術配置，不僅彰顯了紅旗品牌的實力，也對市場上的其他新能源車型構成了有力的挑戰(zhàn)。
