【ITBEAR】奇瑞風(fēng)云序列即將迎來(lái)全新成員——獵風(fēng)概念車(chē)。這款定位“新世代智美獵跑”的車(chē)型，預(yù)示著奇瑞將在跨界獵裝細(xì)分市場(chǎng)展開(kāi)新的布局。據(jù)悉，獵風(fēng)將在即將到來(lái)的2024廣州車(chē)展上首次亮相，吸引眾多車(chē)迷的目光。
從車(chē)身側(cè)面觀察，獵風(fēng)展現(xiàn)了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。采用嵌套式擾流前蓋，配備低風(fēng)阻輪轂和Brembo固定卡鉗，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，新車(chē)還擁有后輪轉(zhuǎn)向和CDC減震等先進(jìn)配置，提升了駕駛的靈活性和舒適性。其車(chē)身尺寸也頗為亮眼，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5053/2010/1560mm，軸距更是達(dá)到了3100mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。而0.21的超低風(fēng)阻系數(shù)，則進(jìn)一步體現(xiàn)了其出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
在外觀設(shè)計(jì)上，獵風(fēng)同樣不乏創(chuàng)新之處。One box一體式車(chē)頂、隱藏式電子外后視鏡以及獵裝運(yùn)動(dòng)套件等元素的加入，使得整車(chē)外觀更加時(shí)尚動(dòng)感。同時(shí)，一體式全景穹頂和分體式獵裝尾翼的設(shè)計(jì)，也為乘客帶來(lái)了更加開(kāi)闊的視野和獨(dú)特的視覺(jué)體驗(yàn)。獵風(fēng)的車(chē)門(mén)還支持一鍵電釋放/吸合功能，B柱配備智能交互屏，無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏式水切的設(shè)計(jì)更是提升了整車(chē)的科技感。
雖然內(nèi)飾部分的詳細(xì)設(shè)計(jì)尚未正式公布，但據(jù)可靠消息透露，獵風(fēng)在車(chē)內(nèi)將采用具備主動(dòng)電控變色功能的一體式穹頂天幕，并支持一鍵開(kāi)門(mén)下車(chē)功能。新車(chē)還將配備前風(fēng)擋信息屏、獵裝運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及方向盤(pán)變色提示燈等高科技配置。最令人期待的是，車(chē)內(nèi)還將搭載15.6吋透明中控大屏，內(nèi)置8295芯片和鴻蒙生態(tài)，為乘客提供豐富的智能互聯(lián)體驗(yàn)。
在動(dòng)力配備方面，獵風(fēng)將搭載奇瑞自研的C-EM黃金增程系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有3.7kWh/L的極致能量轉(zhuǎn)換率和高達(dá)45%-48%的熱效率，展現(xiàn)出出色的性能表現(xiàn)。與之匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)，使得新車(chē)在加速性能上有了顯著提升。據(jù)悉，獵風(fēng)的零百加速時(shí)間僅需3.3秒，極速更是可達(dá)260km/h以上。
在儲(chǔ)能裝置方面，獵風(fēng)將配備800V固態(tài)電池。該電池采用全固態(tài)硫化物電解質(zhì)材質(zhì)和硫化物電解質(zhì)膜，以及全固態(tài)硫化物電芯，為新車(chē)提供了更加穩(wěn)定且高效的能源供應(yīng)。新車(chē)還將配備雙腔空懸+CDC減震以及CPilot5.0神行智駕系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和安全性。
