【ITBEAR】近日，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受路透社專訪時(shí)，分享了他與特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的會(huì)面經(jīng)歷以及對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的看法。曾毓群表示，在今年4月的一次會(huì)面中，他與馬斯克在自動(dòng)駕駛的發(fā)展方向上達(dá)成了共識(shí)。
曾毓群贊賞特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的努力，特別是其僅依賴攝像頭和人工智能技術(shù)的策略。他認(rèn)為，特斯拉的目標(biāo)是打造可大規(guī)模生產(chǎn)且價(jià)格親民的自動(dòng)駕駛汽車，這一戰(zhàn)略方向是正確的。與此同時(shí)，他也提到了一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用多層技術(shù)來(lái)確保安全性的做法。
然而，在談及馬斯克大力推廣的4680電池時(shí)，曾毓群卻持不同意見(jiàn)。他直言不諱地表示，自己認(rèn)為這款電池“注定會(huì)失敗”。在解釋自己的觀點(diǎn)時(shí)，他提到曾與馬斯克進(jìn)行過(guò)一場(chǎng)辯論，并試圖向?qū)Ψ疥U述自己的看法。據(jù)曾毓群描述，“馬斯克在聽(tīng)完我的解釋后陷入了沉默，顯然他對(duì)電池領(lǐng)域的了解并不深入?！?/p>
曾毓群還對(duì)馬斯克設(shè)定過(guò)于激進(jìn)的時(shí)間表表示質(zhì)疑。他透露，馬斯克曾向他解釋，這樣做是為了激勵(lì)員工，并堅(jiān)信只有兩年內(nèi)的目標(biāo)才具有實(shí)際意義。然而，曾毓群認(rèn)為這種做法存在問(wèn)題，因?yàn)檫^(guò)度承諾可能導(dǎo)致一些原本需要五年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)被不切實(shí)際地壓縮到兩年內(nèi)。
曾毓群在采訪中并未具體指出馬斯克哪些承諾未能實(shí)現(xiàn)，但他表示：“馬斯克自己可能也清楚某些目標(biāo)需要五年時(shí)間，但如果人們真的相信他能在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，那么最終可能會(huì)陷入困境?！?/p>
據(jù)悉，曾毓群與馬斯克的這次會(huì)面發(fā)生在今年4月29日，當(dāng)時(shí)馬斯克應(yīng)中國(guó)貿(mào)促會(huì)邀請(qǐng)抵達(dá)北京進(jìn)行訪問(wèn)。而曾毓群則是在馬斯克下榻的酒店與其進(jìn)行了會(huì)晤。
