【ITBEAR】紅旗品牌在深圳盛大舉行新能源之夜，揭開(kāi)了品牌加速轉(zhuǎn)型與發(fā)展的新篇章。現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，紅旗展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最新成果。
紅旗汽車(chē)聚焦于用戶(hù)場(chǎng)景，發(fā)布了天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)，致力于為用戶(hù)帶來(lái)更加智能化、安全化的出行體驗(yàn)。這兩大技術(shù)平臺(tái)將成為紅旗汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要基石。
其中，九章智能平臺(tái)以飛刃架構(gòu)為核心，構(gòu)建了整車(chē)智能化底座。該平臺(tái)通過(guò)車(chē)云協(xié)同的AI算法不斷迭代進(jìn)化，為用戶(hù)提供個(gè)性化的靈犀座艙和安心的司南智駕。
飛刃架構(gòu)是紅旗投入大量精英工程師研發(fā)而成的，它采用了獨(dú)特的“三維一體化”技術(shù)，包括軟硬件一體化、交互一體化和算力一體化，打破了單車(chē)算力的界限，實(shí)現(xiàn)了智能汽車(chē)與外部環(huán)境的高效互聯(lián)。
紅旗汽車(chē)在芯片研發(fā)方面也取得了重要突破，推出了中國(guó)首顆車(chē)規(guī)級(jí)先進(jìn)制程五域融合芯片——“紅旗1號(hào)”，進(jìn)一步提升了算法性能與效率。
在天工純電平臺(tái)方面，紅旗汽車(chē)針對(duì)電車(chē)用戶(hù)的續(xù)航能耗焦慮，研發(fā)了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。包括低溫電芯、全新一代智慧電驅(qū)、斷開(kāi)式電四驅(qū)構(gòu)型等，旨在提供更加高效、節(jié)能的電動(dòng)汽車(chē)解決方案。
同時(shí)，紅旗汽車(chē)還展示了其全新的懸架技術(shù)和四輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，這些技術(shù)將為用戶(hù)帶來(lái)更加平穩(wěn)、靈活的駕駛體驗(yàn)。
基于全新平臺(tái)打造的“天工”家族首款車(chē)型——天工08也驚艷亮相，定位為中大型豪華純電SUV，將于即將到來(lái)的廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售。同時(shí)，紅旗還計(jì)劃在未來(lái)陸續(xù)推出更多基于新平臺(tái)的豪華純電車(chē)型。
紅旗品牌通過(guò)此次新能源之夜展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力和堅(jiān)定決心，相信未來(lái)紅旗將繼續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)更多創(chuàng)新、高品質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品。
