【ITBEAR】在中國一汽紅旗品牌的新能源之夜盛會(huì)上，紅旗揭開了兩大核心技術(shù)平臺(tái)的神秘面紗——天工純電平臺(tái)與九章智能平臺(tái)，同時(shí)推出了三款引人注目的高質(zhì)量產(chǎn)品，其中以全新中大型豪華純電SUV天工08最為搶眼。紅旗還積極響應(yīng)中國汽車技術(shù)研究中心的“珠穆朗瑪”計(jì)劃，以提升新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)為己任。
天工純電平臺(tái)憑借其高效、智能與安全的特性，成為紅旗新能源技術(shù)的璀璨明珠。該平臺(tái)不僅消除了用戶對(duì)能耗的顧慮，更在駕駛體驗(yàn)與安全性方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。通過采用低溫電芯與智能電池加熱策略，天工純電平臺(tái)在零下10度環(huán)境下仍能保持98%的電量，顯著延長了續(xù)航里程。同時(shí)，其全新一代智慧電驅(qū)系統(tǒng)的最高效率可達(dá)96%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
在駕駛體驗(yàn)上，天工純電平臺(tái)通過全主動(dòng)懸架與四輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為用戶帶來了平穩(wěn)且靈活的駕駛感受。其AI賦能的數(shù)字底盤則能主動(dòng)適應(yīng)環(huán)境，學(xué)習(xí)與模擬用戶的駕駛習(xí)慣，提供個(gè)性化的駕駛樂趣與安全保障。而在安全性方面，天工純電平臺(tái)構(gòu)建了涵蓋電池安全、電磁安全等多個(gè)方面的全新整車安全架構(gòu)，特別是其電池十重防護(hù)體系，確保了電池在極端情況下的安全性能。
與天工純電平臺(tái)相輔相成的九章智能平臺(tái)，則被譽(yù)為新紅旗具身智能體的大腦。該平臺(tái)以飛刃架構(gòu)為核心，集成了整車級(jí)操作系統(tǒng)FAW.OS與中國首顆車規(guī)級(jí)先進(jìn)制程五域融合芯片“紅旗1號(hào)”，為紅旗車型提供了強(qiáng)大的智能化支持。九章智能平臺(tái)通過車云協(xié)同的AI算法持續(xù)訓(xùn)練迭代，為用戶帶來了紅旗靈犀座艙與紅旗司南智駕的卓越體驗(yàn)。
作為天工家族的首款極致力作，天工08基于兩大平臺(tái)打造，不僅繼承了紅旗的豪華基因，更在智能化與電動(dòng)化方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。這款中大型豪華純電SUV的亮相，無疑成為了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的焦點(diǎn)。天工08即將在廣州車展開啟預(yù)售，并將在12月中旬正式上市，為消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn)。
