【ITBEAR】廣汽傳祺近日推出了新能源E9超級快充版，該車型在充電效率上實現(xiàn)了顯著突破，同時保持了原有的出色動力表現(xiàn)。據(jù)悉，新車型共推出三個版本，市場指導價分別為尊享版32.28萬元、冠軍版25.28萬元和宗師版39.28萬元，相比非超級快充版價格略有上浮。
新車型在動力系統(tǒng)上并未做出改變，依然搭載了由140kW/330Nm的2.0T發(fā)動機、2擋DHT變速箱以及134kW/300Nm的前單電機組成的智電插混系統(tǒng)。然而，其在電池技術上的革新成為了最大的亮點。
E9超級快充版采用了巨灣技研全新一代彈匣電池，雖然電池容量和純電續(xù)航里程保持不變，分別為25.5度和136公里（CLTC工況），但充電倍率卻大幅提升至4C，實現(xiàn)了從30%至80%電量僅需8分鐘的超級快充能力。這一技術突破使得E9超級快充版成為了市面上首款具備4C超級快充能力的插混MPV。
在安全性方面，廣汽傳祺表示，新款電池不僅充電速度快，而且具有極高的安全特性。經(jīng)過嚴格的測試，該電池在熱失控、重物擠壓以及針刺等極端條件下均能保持不起火不爆炸的穩(wěn)定性能。電池還具備在海水浸泡10小時后仍能正常使用的強大耐久性。
E9超級快充版的電池壽命可滿足整車行駛20年/100萬公里的標準。這意味著車主在車輛使用壽命內(nèi)無需擔心電池更換問題，進一步降低了維護成本。
除了電池技術的升級外，E9超級快充版還增強了其放電功能，包括2.2kW車內(nèi)放電、6kW車外放電以及6kW車對車放電等。這些功能的加入使得車主在露營等野外場景下能夠擁有更加便捷和無憂的用電體驗，甚至還能在緊急情況下為其他拋錨的純電車提供救援。
