【ITBEAR】中國(guó)汽車市場(chǎng)在近期展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年10月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了299.6萬(wàn)輛和305.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.7%，同比也實(shí)現(xiàn)了3.6%和7%的增長(zhǎng)。
乘用車市場(chǎng)成為增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力，10月銷量達(dá)到了275.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率高達(dá)10.7%。這一增長(zhǎng)在國(guó)慶黃金周后的新車熱銷信號(hào)中已初現(xiàn)端倪，多家汽車品牌如比亞迪、理想、問(wèn)界等紛紛傳來(lái)訂單量大幅增長(zhǎng)的喜訊。
新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為搶眼。隨著滲透率的不斷提升，新能源汽車已經(jīng)成為推動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要力量。比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，其單月銷量首次突破了50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了驚人的66.5%。
然而，在商用車市場(chǎng)方面，銷量卻顯得有些疲軟。10月商用車市場(chǎng)銷量為29.8萬(wàn)輛，同比下滑了18.3%。這主要是由于各行業(yè)對(duì)商用車的需求動(dòng)力不足所導(dǎo)致的。
面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車廠商們紛紛推出了各種促銷政策以吸引消費(fèi)者。例如，小鵬汽車就宣布了一項(xiàng)針對(duì)老用戶的“芯片煥新計(jì)劃”，通過(guò)眾籌的方式讓老用戶有機(jī)會(huì)升級(jí)智駕芯片和座艙芯片。這樣的政策無(wú)疑進(jìn)一步提升了消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。
隨著國(guó)家報(bào)廢更新和以舊換新的“雙新”政策的實(shí)施，購(gòu)車用戶還可以享受到額外的補(bǔ)貼。這不僅降低了購(gòu)車門檻，也進(jìn)一步刺激了汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求。據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至10月24日，全國(guó)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼和以舊換新補(bǔ)貼的申請(qǐng)量均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
從多個(gè)層面來(lái)看，今年最后兩個(gè)月乘用車市場(chǎng)的熱銷之勢(shì)仍有望延續(xù)。無(wú)論是小城縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的購(gòu)車需求釋放，還是消費(fèi)信心的增強(qiáng)以及廠家促銷政策的推動(dòng)，都將為汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)提供有力支撐。
