【ITBEAR】智慧城市的構(gòu)建離不開智能汽車的參與，而寶馬的V2X技術(shù)正成為推動高階自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。近日，寶馬宣布其全新BMW5系將從明年1月起率先搭載創(chuàng)新的V2X技術(shù)，為駕駛者帶來前所未有的“超視距”預(yù)警能力。
這項技術(shù)將使全新BMW5系具備像對講機一樣的實時“對話”功能，通過V2X技術(shù)與其他車輛及交通設(shè)施進行信息交互，從而大幅提升行車安全。具體而言，當(dāng)駕駛者加速接近前方車輛時，前車緊急制動預(yù)警（EBW）系統(tǒng)會立即啟動，及時提醒駕駛者注意追尾風(fēng)險，確保行車安全。
在接近交通燈時，闖紅燈預(yù)警（RLVW）功能會預(yù)判駕駛者闖紅燈的可能性，并在黃燈亮起時發(fā)出減速預(yù)警，有效避免因僥幸心理而加速通過紅燈所帶來的風(fēng)險。同時，十字路口橫向來車碰撞預(yù)警（ICW）則能在無保護左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時，預(yù)判橫向來車的加速碰撞風(fēng)險，為駕駛者掃除視野盲區(qū)。
這三項“技能”的最遠預(yù)警距離均可達到1公里，為駕駛者提供了充足的時間進行反應(yīng)和判斷。而且，寶馬的V2X技術(shù)還能同時計算通信范圍內(nèi)多達200臺車輛的潛在碰撞概率，這一數(shù)字遠超日常交通場景的需求。
隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用場景的日益豐富，寶馬V2X技術(shù)有望在未來解鎖更多創(chuàng)新功能，為智能交通和智慧城市的發(fā)展注入新的活力。
