【ITBEAR】哪吒汽車(chē)近日身陷裁員風(fēng)波，據(jù)傳裁員比例可能高達(dá)七成。對(duì)此，哪吒汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)，公司正在進(jìn)行一系列的組織優(yōu)化和薪酬績(jī)效改革，旨在構(gòu)建更為高效的組織架構(gòu)，以提升競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率。
此前已有哪吒汽車(chē)員工在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲，表示公司工資發(fā)放出現(xiàn)問(wèn)題，并欠供應(yīng)商大量款項(xiàng)。哪吒汽車(chē)方面則澄清，目前一線(xiàn)員工與工廠(chǎng)員工的工資均按時(shí)發(fā)放，而中層與高管的薪資架構(gòu)正在進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致個(gè)別薪資發(fā)放有所延遲。
與此同時(shí)，哪吒汽車(chē)的母公司合眾新能源也卷入了一場(chǎng)官司。智能裝備上市公司埃夫特因合眾新能源宜春分公司拖欠合同款約4819.54萬(wàn)元，已向法院提起訴訟，要求支付欠款并賠償損失。埃夫特還將合眾新能源列為第二被告，要求其承擔(dān)補(bǔ)充清償責(zé)任。
今年6月，合眾新能源曾向港交所遞交上市申請(qǐng)，期望成為繼蔚來(lái)、小鵬、理想和零跑之后，第五家在港交所上市的造車(chē)新勢(shì)力。然而，從其披露的招股書(shū)來(lái)看，哪吒汽車(chē)仍面臨著不小的挑戰(zhàn)。過(guò)去三年，公司營(yíng)業(yè)收入雖然有所增長(zhǎng)，但毛利持續(xù)為負(fù)，凈虧損也逐年擴(kuò)大，累計(jì)凈虧損已超183億元。
在面臨資金緊張的局面下，哪吒汽車(chē)選擇通過(guò)上市融資來(lái)尋求出路。然而，目前合眾新能源的上市進(jìn)程尚未有明顯進(jìn)展。哪吒汽車(chē)在9月的銷(xiāo)量出現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙下滑，且至今未公布10月的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，缺席了造車(chē)新勢(shì)力的月銷(xiāo)榜單。
