【ITBEAR】近日，2024中國(guó)汽車軟件大會(huì)在上海盛大召開，該會(huì)議由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與安亭?上海國(guó)際汽車城聯(lián)合主辦。本次大會(huì)以探討汽車軟件領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展為核心，吸引了眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖和專家參與。
在大會(huì)的主題論壇上，如祺出行作為自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化的領(lǐng)軍企業(yè)，受邀發(fā)表了精彩演講。如祺出行代表詳細(xì)闡述了如何通過(guò)混合運(yùn)營(yíng)模式推動(dòng)Robotaxi的商業(yè)化進(jìn)程，這一創(chuàng)新路徑引起了與會(huì)者的廣泛關(guān)注。
據(jù)如祺出行資本運(yùn)營(yíng)執(zhí)行總經(jīng)理林滿山介紹，Robotaxi的商業(yè)化面臨諸多挑戰(zhàn)，包括監(jiān)管政策、技術(shù)水平、成本控制、服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)接受度等。而混合運(yùn)營(yíng)模式則被視為解決這些挑戰(zhàn)的有效途徑，它將經(jīng)歷逐步逼近、持平乃至全面超越有人駕駛網(wǎng)約車的發(fā)展階段。
如祺出行，作為廣汽集團(tuán)旗下的智慧出行服務(wù)平臺(tái)，在自動(dòng)駕駛商業(yè)化方面布局頗早。該公司已推出全開放的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)，并與多家主機(jī)廠及自動(dòng)駕駛技術(shù)公司合作，共同探索符合中國(guó)國(guó)情的自動(dòng)駕駛商業(yè)化“金三角”模式。
據(jù)了解，自2022年10月起，如祺出行便與戰(zhàn)略合作伙伴在廣州南沙開啟了有人駕駛與Robotaxi的商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)。至2023年4月，如祺出行更是獲得了廣州市南沙區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，標(biāo)志著其自有Robotaxi服務(wù)的正式上線。
截至目前，如祺Robotaxi的運(yùn)營(yíng)范圍已覆蓋廣州南沙、深圳寶安、南山以及橫琴粵澳深度合作區(qū)，接入平臺(tái)的Robotaxi車輛超過(guò)280輛，展現(xiàn)了如祺出行在自動(dòng)駕駛商業(yè)化領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力和前瞻布局。
