【ITBEAR】寶馬近日宣布，其全新BMW 5系將從2025年1月起搭載創(chuàng)新的V2X技術(shù)，成為該品牌首款應(yīng)用“車路云一體化”的車型。這一技術(shù)標(biāo)志著寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步，為未來的高階自動(dòng)駕駛奠定了基礎(chǔ)。
V2X技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵之一，其重要性不言而喻。寶馬的這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)目前能夠?qū)崿F(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來車碰撞預(yù)警三大功能，極大地提升了行車安全性。
通過搭載V2X模塊，全新BMW 5系不僅能夠在車輛主動(dòng)緊急制動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)感知及碰撞預(yù)警能力，還能為駕駛員提供更為充足的反應(yīng)時(shí)間，從而降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提升交通效率。
寶馬堅(jiān)信，智能汽車與智慧城市的緊密結(jié)合是未來出行的必然趨勢。V2X技術(shù)的應(yīng)用不僅強(qiáng)化了全新BMW 5系作為豪華智能網(wǎng)聯(lián)汽車的地位，更展現(xiàn)了寶馬在構(gòu)建智能交通網(wǎng)絡(luò)方面的決心與實(shí)力。
想象一下，在駕駛?cè)翨MW 5系時(shí)，車輛能夠像對(duì)講機(jī)一樣與其他車輛和交通設(shè)施“分享路況”，實(shí)現(xiàn)“超視距”的安全預(yù)警，這無疑將為駕駛者帶來更加安心、舒適的駕駛體驗(yàn)。
寶馬在V2X技術(shù)的研發(fā)過程中，始終保持著開放與創(chuàng)新的態(tài)度。與中國信息通信研究院等頂尖學(xué)府及科研機(jī)構(gòu)的深入合作，為寶馬在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
寶馬在中國已建成完備的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，具備全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。這一強(qiáng)大的研發(fā)體系為寶馬在技術(shù)創(chuàng)新方面提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。
隨著V2X技術(shù)的不斷演進(jìn)與應(yīng)用場景的拓展，寶馬將繼續(xù)探索并引領(lǐng)智慧交通的發(fā)展潮流，為用戶帶來更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。
