【ITBEAR】法拉第未來（FF）近日宣布，馬驍已獲任為全球CEO，他將向全球CEO Matthias Aydt以及公司創(chuàng)始人兼首席用戶生態(tài)官賈躍亭直接匯報(bào)。在新職位上，馬驍將肩負(fù)起執(zhí)行FX戰(zhàn)略的重任。同時(shí)，他將繼續(xù)擔(dān)任FF的產(chǎn)品與出行生態(tài)負(fù)責(zé)人及公司戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人的職務(wù)。
據(jù)官方消息，自9月19日FX品牌發(fā)布以來，該項(xiàng)目已取得了一系列重大進(jìn)展，這些進(jìn)展被視為“FF全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略”的關(guān)鍵組成部分。目前，公司已成功簽署了兩項(xiàng)戰(zhàn)略框架協(xié)議和兩項(xiàng)諒解備忘錄，旨在推動(dòng)增程式AIEV在美國和中東地區(qū)的推廣，并進(jìn)一步整合全球范圍內(nèi)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈。
FF還計(jì)劃在這些市場(chǎng)推廣純電式AIEV（B-AIEV）和增程式AIEV（RE-AIEV）產(chǎn)品。馬驍作為公司的資深成員，近十年來在公司的各個(gè)發(fā)展階段都發(fā)揮了舉足輕重的作用，尤其在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困境時(shí)，他成功引領(lǐng)公司走出了困境。
官方還透露了首批FX車型的更多細(xì)節(jié)，包括FX 5和FX 6兩款車型，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間分別為20,000至30,000美元和30,000至50,000美元。這兩款車型預(yù)計(jì)將提供增程式AIEV和純電AIEV兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。首輛FX車型預(yù)計(jì)將在2025年底前下線，具體時(shí)間將取決于資金到位的情況。
