【ITBEAR】龍創(chuàng)設(shè)計(jì)，作為國內(nèi)領(lǐng)先的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司，近日在創(chuàng)業(yè)板IPO進(jìn)程中受到了深交所的嚴(yán)格問詢。其募資計(jì)劃主要用于純電智能汽車平臺(tái)、電子電氣架構(gòu)研發(fā)及協(xié)同研發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)的建設(shè)，同時(shí)補(bǔ)充部分流動(dòng)資金。
在深交所的首輪問詢中，龍創(chuàng)設(shè)計(jì)的業(yè)績增長持續(xù)性、技術(shù)實(shí)力、歷史沿革及現(xiàn)金分紅等多個(gè)方面均受到關(guān)注。特別是關(guān)于公司歷史沿革的問題，深交所詳細(xì)詢問了多個(gè)持股平臺(tái)的股東背景，是否存在非員工入股的情況，并要求解釋入股定價(jià)的合理性及股份支付的處理情況。
龍創(chuàng)設(shè)計(jì)在回復(fù)中詳細(xì)披露了各持股平臺(tái)的股東情況，其中創(chuàng)壽投資的非員工合伙人情況尤為引人注目。據(jù)悉，創(chuàng)壽投資目前有三名非員工合伙人，他們曾在公司擔(dān)任兼職職務(wù)，包括戰(zhàn)略發(fā)展顧問、航空事業(yè)部顧問和市場部專員。
市場對此表示疑惑，特別是關(guān)于市場部專員為何采用兼職人員的問題。通常情況下，市場部作為公司的重要部門，其專員的工作涉及市場調(diào)研、品牌推廣等關(guān)鍵任務(wù)，需要全職投入。然而，龍創(chuàng)設(shè)計(jì)卻選擇了兼職人員擔(dān)任這一職務(wù)，這引發(fā)了外界對公司運(yùn)營策略和人力資源管理的質(zhì)疑。
這些曾經(jīng)兼職的合伙人在離開公司后仍然持有公司股份，這也引發(fā)了關(guān)于是否存在不正當(dāng)利益輸送的猜測。盡管龍創(chuàng)設(shè)計(jì)在回復(fù)中表示，公司與這些個(gè)體之間不存在不正當(dāng)利益輸送的情況，但市場對此仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。
值得注意的是，除了創(chuàng)壽投資外，龍創(chuàng)設(shè)計(jì)的其他持股平臺(tái)也存在非員工入股的情況。這些非員工合伙人的身份和背景各不相同，但他們都通過不同的方式獲得了公司的股份。這一現(xiàn)象也引發(fā)了市場對公司股權(quán)結(jié)構(gòu)和治理機(jī)制的關(guān)注。
在龍創(chuàng)設(shè)計(jì)的回復(fù)中，雖然詳細(xì)披露了各持股平臺(tái)的股東情況，但對于市場關(guān)注的為何接受兼職人員入股、市場部專員為何采用兼職人員等關(guān)鍵問題，公司并未給出明確的解釋。這使得市場對公司的運(yùn)營策略和未來發(fā)展仍存在一定的疑慮。
作為一家在汽車行業(yè)具有重要地位的設(shè)計(jì)公司，龍創(chuàng)設(shè)計(jì)的IPO進(jìn)程無疑受到了市場的廣泛關(guān)注。然而，隨著問詢的深入，公司需要更加透明和開放地回應(yīng)市場的關(guān)切，以消除投資者的疑慮，確保IPO的順利進(jìn)行。
