【ITBEAR】榮威D7 DMH世界冠軍版近日震撼上市，共推出了3款不同配置的車型，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為12.38-14.38萬元。然而，新車上市即給出了高達2.4萬元的優(yōu)惠，使得實際售價下探至9.98-11.98萬元，這一價格策略無疑將增強其市場競爭力。
榮威D7 DMH的尺寸達到了B+級車的標(biāo)準(zhǔn)，長寬高分別為4890mm、1890mm和1510mm，軸距則達到了2810mm。車內(nèi)裝備了雙聯(lián)大屏，采用內(nèi)嵌式設(shè)計，同時配備了斑馬智能車機系統(tǒng)，為駕駛者提供了便捷的智能交互體驗。
在動力和續(xù)航方面，新車展現(xiàn)了出色的性能。它搭載了1.5L混動專用發(fā)動機，熱效率超過43%，最大功率達到112馬力。電動機的最大功率更是高達204馬力，傳動系統(tǒng)則匹配了單擋DHT變速箱。電池包容量為19.7kWh的磷酸鐵鋰電池，使得車輛在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達到了125km，而綜合續(xù)航里程更是高達1400km。
榮威D7 DMH世界冠軍版在前不久以超過2208.719km的續(xù)航成績和低至2.49L/100km的平均油耗，成功摘得了“插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號，這一成就充分展示了其卓越的續(xù)航能力。
在業(yè)界看來，榮威D7 DMH世界冠軍版憑借著1400公里的綜合續(xù)航以及極具競爭力的售價，有望成為市場上的新黑馬。
而在汽車行業(yè)的另一則消息中，A股上市公司埃夫特因哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司宜春分公司拖欠合同款逾4815.94萬元，已向法院提起訴訟。此事件涉及工業(yè)機器人與汽車行業(yè)的緊密合作，引發(fā)了業(yè)界對于供應(yīng)鏈合作關(guān)系的關(guān)注。
同時，奧迪品牌也面臨重大調(diào)整。據(jù)報道，奧迪計劃對生產(chǎn)線以外的崗位進行大規(guī)模裁員，數(shù)千個職位面臨風(fēng)險。此舉旨在優(yōu)化公司架構(gòu)，提高運營效率，以應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的市場環(huán)境。
