【ITBEAR】近日，有消息透露奧迪正醞釀一場(chǎng)大規(guī)模的裁員計(jì)劃，主要針對(duì)生產(chǎn)線以外的崗位，預(yù)計(jì)將有數(shù)千名員工受到影響。
據(jù)悉，奧迪此次裁員的重點(diǎn)將放在間接工作崗位上，如開發(fā)部門，該部門可能將面臨超過2000個(gè)崗位的削減。奧迪方面表示，公司計(jì)劃裁員比例約為15%，僅德國(guó)地區(qū)就將有4500個(gè)間接崗位受到波及。
奧迪管理層目前正與工人代表進(jìn)行緊密談判，但尚未就具體裁員數(shù)量發(fā)表官方評(píng)論。分析人士指出，奧迪此次裁員舉措與其今年前三季度銷量和凈利潤(rùn)的大幅下滑密切相關(guān)。
根據(jù)奧迪最新發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，第三季度奧迪汽車交付量?jī)H為407390輛，較去年同期下降了16%。同時(shí)，公司營(yíng)收也下滑了5.5%，降至153.22億歐元，而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是暴跌91%，僅為1.06億歐元。前三季度，奧迪新車交付總量為125萬輛，相比去年同期的140萬輛有明顯下降，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也從去年的46億歐元縮減至20.9億歐元。
在裁員計(jì)劃之外，奧迪還決定關(guān)閉位于歐洲的布魯塞爾工廠。據(jù)了解，該工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪Q8e-tron電動(dòng)SUV，但由于市場(chǎng)需求疲軟，奧迪不得不做出這一艱難決定。
這一系列舉措顯示出奧迪正面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)和經(jīng)營(yíng)壓力，不得不通過裁員和關(guān)閉工廠等方式來優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
