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太藍(lán)新能源與長(zhǎng)安汽車攜手研發(fā)無(wú)隔膜固態(tài)電池,2027年量產(chǎn)在望

   時(shí)間:2024-11-08 20:03:17 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】固態(tài)電池,被譽(yù)為下一代電池技術(shù)的核心,因其卓越的安全性能和更高的能量密度而備受矚目。近期,該領(lǐng)域迎來(lái)了一系列重大進(jìn)展,多家領(lǐng)先企業(yè)紛紛公布其最新動(dòng)態(tài)。

太藍(lán)新能源與長(zhǎng)安汽車近日攜手,共同推出了創(chuàng)新的無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)。據(jù)太藍(lán)新能源高層透露,公司正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)該技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi),無(wú)隔膜半固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)樣件生產(chǎn)、批量生產(chǎn),并最終完成裝車驗(yàn)證。全固態(tài)電池的原型驗(yàn)證、小批量生產(chǎn)及示范應(yīng)用也均在緊鑼密鼓地籌備之中。

太藍(lán)新能源的CEO向媒體表示,公司位于重慶市兩江新區(qū)的新工廠即將落成。這座工廠與已投產(chǎn)的一期工廠合計(jì),將擁有2.2GWh的強(qiáng)大產(chǎn)能。公司在安徽淮南還規(guī)劃了更多的產(chǎn)能布局,預(yù)計(jì)未來(lái)總產(chǎn)能將達(dá)到驚人的12.2GWh。

固態(tài)電池技術(shù)的崛起,正吸引著越來(lái)越多的車企和電池制造商投身其中。華為最新公布的硫化物固態(tài)電池專利,顯示了其在該領(lǐng)域的雄心壯志。寧德時(shí)代也在多個(gè)重要場(chǎng)合提及了其固態(tài)電池的布局。與此同時(shí),國(guó)軒高科、鵬輝能源等行業(yè)佼佼者,也紛紛公布了固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間表。

市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)華泰證券指出,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,不僅得益于技術(shù)的不斷進(jìn)步,還受到了政策的大力支持和市場(chǎng)需求的持續(xù)推動(dòng)。預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái),固態(tài)電池將成為新能源汽車市場(chǎng)的主流選擇。

隨著固態(tài)電池技術(shù)的日臻完善,一個(gè)全新的能源時(shí)代正悄然來(lái)臨。從車企到電池制造商,從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)能擴(kuò)張,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都在為這一變革性的技術(shù)做著積極的準(zhǔn)備。

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