在近期的一次重大宣布中，英特爾攜手亞馬遜云服務(wù)（AWS），共同推出了一系列旨在推動(dòng)汽車行業(yè)向電動(dòng)化和軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型的新舉措。這一合作不僅豐富了英特爾的產(chǎn)品組合，還引入了全新的合作伙伴關(guān)系。
在CES2025展會(huì)上，英特爾展示了其專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的綜合解決方案，直擊汽車制造商在成本控制和性能擴(kuò)展上面臨的難題。英特爾自豪地表示，他們現(xiàn)在能夠提供一套完整的整車平臺(tái)解決方案，涵蓋了高性能計(jì)算、獨(dú)立顯卡、人工智能、電源管理以及分區(qū)控制器產(chǎn)品，全方位助力SDV的快速、高效和盈利性開(kāi)發(fā)與部署。
英特爾的整車平臺(tái)解決方案，通過(guò)優(yōu)化車輛的整體電子架構(gòu)，有效減少了傳統(tǒng)分散式車輛架構(gòu)的效率低下問(wèn)題，為汽車制造商帶來(lái)了顯著的成本降低和性能提升。這一創(chuàng)新方案的推出，標(biāo)志著英特爾在推動(dòng)汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型方面的又一重要里程碑。
其中，基于AWS的英特爾汽車虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境成為此次宣布的亮點(diǎn)之一。這一合作將兩家IT巨頭的技術(shù)優(yōu)勢(shì)緊密結(jié)合，確保從云端到汽車的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)真正的對(duì)等性。該虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境旨在解決車輛開(kāi)發(fā)全生命周期中的挑戰(zhàn)，使工程師能夠在虛擬和物理硬件設(shè)置之間無(wú)縫切換，從而加速開(kāi)發(fā)進(jìn)程。
該虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境集成了基于英特爾至強(qiáng)處理器的Amazon EC2實(shí)例，并首次在AWS環(huán)境中引入了英特爾汽車SDV系統(tǒng)芯片，旨在消除對(duì)昂貴電子控制單元模擬器或開(kāi)發(fā)板的需求。英特爾與AWS的合作，為汽車行業(yè)提供了一項(xiàng)統(tǒng)一的服務(wù)，不僅加速了創(chuàng)新步伐，還降低了研發(fā)成本，縮短了上市時(shí)間。
為了支持這一新平臺(tái)，英特爾還推出了自適應(yīng)控制單元（ACU）。這款專為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)和分區(qū)控制器應(yīng)用設(shè)計(jì)的控制單元，解決了傳統(tǒng)微控制器和分區(qū)控制器在處理多個(gè)工作負(fù)載時(shí)面臨的確定性處理能力有限的問(wèn)題。ACU U310支持將多個(gè)實(shí)時(shí)、安全關(guān)鍵和網(wǎng)絡(luò)安全功能、應(yīng)用和域整合到單個(gè)芯片中，實(shí)現(xiàn)了工作負(fù)載的高效整合和成本的顯著降低。
ACU系列的新產(chǎn)品集成了靈活的邏輯區(qū)域，能夠?qū)?shí)時(shí)控制算法從CPU核心中卸載，即使在將多個(gè)微控制器工作負(fù)載整合到單個(gè)分區(qū)控制單元中的情況下，也能提供可靠的性能、無(wú)干擾和確定性數(shù)據(jù)傳輸。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，為汽車行業(yè)帶來(lái)了更大的工作負(fù)載整合能力、更低的成本以及增強(qiáng)的安全性和網(wǎng)絡(luò)安全性。
汽車企業(yè)已經(jīng)對(duì)這一技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。Stellantis賽車運(yùn)動(dòng)部門選擇了英特爾作為關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，在其下一代逆變器控制中采用自適應(yīng)控制技術(shù)，以提高競(jìng)速環(huán)境中的性能和效率。英特爾技術(shù)將控制電動(dòng)機(jī)并在制動(dòng)階段回收能量，為Stellantis在電動(dòng)方程式比賽中贏得寶貴的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
Karma Automotive也宣布支持英特爾的ACU，并展示了一款英特爾聯(lián)合品牌逆變器。這款逆變器采用了最優(yōu)脈沖模式控制算法，提高了效率并支持四種獨(dú)特的駕駛模式，包括扭矩紋波降低和續(xù)航里程提升等創(chuàng)新功能，進(jìn)一步展示了英特爾技術(shù)在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用和巨大潛力。
隨著英特爾與AWS的合作不斷深入，以及自適應(yīng)控制單元ACU的推出，英特爾正逐步成為推動(dòng)汽車行業(yè)向電動(dòng)化和軟件定義汽車轉(zhuǎn)型的重要力量。這一系列的創(chuàng)新舉措，不僅為汽車制造商提供了更高效、更智能的解決方案，也為整個(gè)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力。
同時(shí)，Stellantis和Karma Automotive等汽車企業(yè)的積極應(yīng)用，也進(jìn)一步驗(yàn)證了英特爾技術(shù)的可靠性和先進(jìn)性。未來(lái)，隨著更多汽車企業(yè)的加入和技術(shù)的不斷迭代升級(jí)，英特爾有望在汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的道路上發(fā)揮更加重要的作用。
