隨著2024年乘用車市場數(shù)據(jù)的揭曉，國內(nèi)汽車行業(yè)的競爭格局再度成為焦點。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，去年12月，乘用車市場零售量達到了262.2萬輛，同比增長11%，全年累計零售則突破2288萬輛，同比增幅為5%。在新能源領(lǐng)域，表現(xiàn)更為搶眼，12月零售量達到137.9萬輛，同比增長46%，全年累計零售更是達到了1097.5萬輛，同比增長42%。在此背景下，國內(nèi)七大傳統(tǒng)車企巨頭的表現(xiàn)備受矚目。
比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑市場，去年12月乘用車銷量達到50.94萬輛，全年累計銷量更是高達425.04萬輛，同比增幅達到41.07%。海外市場方面，比亞迪同樣表現(xiàn)出色，全年在海外銷售新能源汽車41.72萬輛，同比增長71.86%。
緊隨其后的是奇瑞集團，去年12月銷量達到29.8萬輛，全年累計銷量為260.4萬輛。品牌方面，奇瑞品牌、星途品牌以及捷途品牌均表現(xiàn)出色，尤其是捷途品牌，其X70和旅行者系列車型銷量均破萬。奇瑞在新能源和海外市場方面也取得了顯著成績，新能源汽車銷量同比增長232.7%，出口車輛總量同比增長21.4%。
吉利集團同樣表現(xiàn)不俗，去年12月乘用車銷量達到21萬輛，全年累計銷量為217.65萬輛，同比增幅超過32%。在新能源方面，吉利銀河、領(lǐng)克品牌和極氪品牌均表現(xiàn)出色，尤其是吉利銀河，全年銷量達到49.44萬輛，同比增長約80%。海外市場方面，吉利汽車去年全年出口銷量達到40.39萬輛，同比增長超53%。
長安汽車在新能源領(lǐng)域也取得了顯著進展，去年12月新能源汽車銷量為9.13萬輛，全年累計銷量為73.46萬輛。其中，深藍汽車、阿維塔和長安啟源三大新能源品牌布局初顯成效，深藍汽車全年交付量達到24.38萬輛，阿維塔全年銷量達到7.36萬輛。長安汽車在海外市場的表現(xiàn)同樣值得稱道，去年全年海外銷量達到53.62萬輛。
長城汽車則憑借哈弗、魏牌、坦克SUV、歐拉和長城皮卡等品牌，在去年全年實現(xiàn)了123.3萬輛的銷量。盡管在國內(nèi)市場表現(xiàn)平平，但長城汽車在海外市場的表現(xiàn)卻十分亮眼，去年全年出口銷量達到45.3萬輛，同比增長43.39%。
上汽自主品牌和廣汽集團雖然未能躋身銷量前三，但同樣表現(xiàn)出了一定的競爭力。上汽自主品牌去年全年銷量為83.19萬輛，其中智己和飛凡等品牌也在不斷努力提升市場份額。廣汽集團方面，廣汽埃安和廣汽傳祺兩大品牌去年全年銷量分別為37.49萬輛和41.46萬輛，盡管廣汽埃安銷量同比下降，但廣汽傳祺卻實現(xiàn)了同比增長。
