【ITBEAR】通用汽車公司近日宣布，計劃于明年1月在堪薩斯工廠停產(chǎn)燃油版凱迪拉克XT4 SUV，以進一步推動電動汽車的生產(chǎn)。
該公司透露，將向位于堪薩斯州費爾法克斯的裝配廠注入3.9億美元資金，旨在支持下一代雪佛蘭Bolt電動汽車的制造。此舉標志著通用汽車在不斷加快電動化轉(zhuǎn)型的步伐。
與此同時，備受消費者喜愛的雪佛蘭邁銳寶也將在本月正式告別生產(chǎn)線。這款自1964年以來全球銷量超過1000萬輛的經(jīng)典車型，將成為通用汽車歷史中的一段珍貴回憶。
通用汽車先前曾計劃在2025年重啟堪薩斯工廠時，同時生產(chǎn)Bolt電動車和XT4 SUV。然而，經(jīng)過策略調(diào)整，該工廠未來將專注于生產(chǎn)下一代Bolt電動車。去年12月，上一代Bolt已經(jīng)停產(chǎn)。
據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示，今年以來，通用汽車的XT4車型在當?shù)氐匿N量出現(xiàn)了12%的下滑，僅售出17807輛。面對市場變化，通用汽車迅速作出反應(yīng)，調(diào)整生產(chǎn)策略以適應(yīng)消費者需求。
在生產(chǎn)調(diào)整的同時，通用汽車也不得不面對人員調(diào)整的挑戰(zhàn)。今年9月，公司宣布將在費爾法克斯工廠進行裁員，共計1695個崗位將受到影響。首輪裁員計劃于11月18日實施，涉及686名全職員工和250名臨時工。而第二輪裁員則定于明年1月12日進行，屆時將有759名全職員工離職。通用汽車表示，在2025年末Bolt生產(chǎn)恢復(fù)后，這些員工將有機會重新加入公司。
近年來，通用汽車在產(chǎn)品策略上也進行了重大調(diào)整，逐漸將重心從轎車轉(zhuǎn)向跨界車和SUV。目前，在美國市場上，雪佛蘭品牌下僅剩邁銳寶和Corvette兩款轎車在售，而雪佛蘭Camaro則已在去年底正式停產(chǎn)。
