【ITBEAR】近日，有關(guān)哪吒汽車大規(guī)模裁員和資金問題的傳聞在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道，哪吒汽車的社交平臺(tái)活躍度顯著降低，其CEO張勇的微博和抖音賬號(hào)更新頻率大幅下降，引發(fā)了外界的猜測(cè)。
有內(nèi)部消息透露，哪吒汽車近期確實(shí)面臨一定的資金壓力，導(dǎo)致部分中層和高管的工資發(fā)放出現(xiàn)延遲。然而，公司方面強(qiáng)調(diào)，一線員工的工資已經(jīng)得到保障。針對(duì)外界盛傳的裁員比例可能高達(dá)70%的消息，哪吒汽車在11月7日正式予以否認(rèn)。
不僅如此，哪吒汽車的母公司合眾新能源汽車股份有限公司及其分公司近期也卷入了一起合同糾紛。因逾期未支付4819.5萬元款項(xiàng)，被A股公司埃夫特起訴至法院，這無疑給哪吒汽車帶來了更大的壓力。
在銷售方面，哪吒汽車今年的表現(xiàn)也不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，1-9月哪吒汽車的累計(jì)交付量?jī)H為8.59萬輛，遠(yuǎn)未達(dá)到其全年交付目標(biāo)。更值得注意的是，在剛剛過去的10月份，哪吒汽車并未像其他新能源車企那樣公布其銷量數(shù)據(jù)。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車的虧損狀況也在逐年加劇。從2021年的凈虧損48.4億元，到2022年的66.66億元，再到2023年的68.67億元，虧損額度的持續(xù)擴(kuò)大讓人對(duì)哪吒汽車的未來充滿了擔(dān)憂。
