【ITBEAR】近日，據(jù)共同社披露，日本汽車行業(yè)的三巨頭——本田、豐田、日產(chǎn)，在10月份的中國市場新車銷售數(shù)據(jù)均已公布，結(jié)果顯示銷量均未能達到去年同期水平。
本田在中國的銷量為75440輛，這已經(jīng)是連續(xù)第9個月出現(xiàn)同比下滑，降幅達到了42.2%。面對中國市場對純電動汽車（EV）等新能源車的迅速增長需求，以燃油車為主打的本田顯然遭遇了不小的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這一形勢，本田在湖北省武漢市新建的EV專用工廠已于10月正式投產(chǎn)，希望能借此扭轉(zhuǎn)局勢。
豐田汽車的銷量也呈現(xiàn)出下滑趨勢，盡管下滑幅度僅為0.4%，銷量為172300輛，但這已經(jīng)是其連續(xù)第9個月銷量同比下降。豐田方面表示，當前向新能源汽車的轉(zhuǎn)型以及激烈的價格競爭，使得市場環(huán)境異常嚴峻。
日產(chǎn)汽車的銷量同樣不容樂觀，減少了16.5%，銷量為61170輛，這已經(jīng)是連續(xù)7個月出現(xiàn)下滑。日系車企在中國市場面臨的困境，凸顯了新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車市場的沖擊。
本田公司的公關(guān)負責人坦言，在市場整體規(guī)模縮小的情況下，新能源車的需求卻在持續(xù)增長。然而，由于公司在新能源車領(lǐng)域的投放不足，導致銷量受到較大影響。這也反映出日系車企在新能源汽車轉(zhuǎn)型道路上的迫切性和挑戰(zhàn)。
