【ITBEAR】近日,汽車行業(yè)內(nèi)傳出消息,大眾安徽旗下的ID.系列后續(xù)車型將進行重大技術(shù)調(diào)整。據(jù)悉,新款車型將放棄原有的MEB平臺純電架構(gòu),轉(zhuǎn)而采用與小鵬汽車共同開發(fā)的CEA架構(gòu)。
這一變化背后的重要原因之一是,今年7月中旬上市的ID.與眾(ID.UNYX)市場表現(xiàn)不佳。據(jù)知情人士透露,除少量大客戶訂單外,該車型上市后的零售量僅為數(shù)百輛。為提振銷量,ID.與眾近日宣布全系降價4萬元,限時成交價起步價為16.99萬元。
在此背景下,大眾安徽決定對后續(xù)車型進行技術(shù)升級。今年7月,小鵬汽車與大眾汽車已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,標志著雙方將在新能源汽車領(lǐng)域展開更深入的合作。根據(jù)報道,首款基于CEA架構(gòu)的大眾安徽車型預(yù)計將在2025年底實現(xiàn)量產(chǎn),并于2026年正式上市。
由于技術(shù)架構(gòu)的切換,原定于明年推出的ID.與眾下一款新車將推遲至CEA架構(gòu)車型上市后再發(fā)布。新款車型在外觀和內(nèi)飾等硬件設(shè)計上不會做過多調(diào)整,但電子電氣架構(gòu)將全面升級為CEA。已開發(fā)或接近完成的軟件也需要在新的架構(gòu)上進行重新適配。
這一技術(shù)調(diào)整旨在提升大眾安徽新能源汽車的市場競爭力,同時也體現(xiàn)了公司與小鵬汽車在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的緊密合作。隨著新款車型的推出,大眾安徽有望在未來市場上占據(jù)更有利的地位。