【ITBEAR】奧迪與上汽集團(tuán)攜手打造的全新品牌AUDI，近日在上海揭開(kāi)了神秘面紗。這款被命名為AUDI E的B級(jí)純電動(dòng)掀背轎車，以全新的設(shè)計(jì)理念和科技配置，向市場(chǎng)展示了奧迪在電動(dòng)化時(shí)代的決心與實(shí)力。
此次發(fā)布的AUDI E，不僅在外觀設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，摒棄了奧迪經(jīng)典的六邊形進(jìn)氣格柵，采用了更為簡(jiǎn)潔且富有科技感的封閉式前臉，同時(shí)在燈光設(shè)計(jì)上也延續(xù)了奧迪“燈廠”的美譽(yù)，環(huán)形燈組的設(shè)計(jì)既獨(dú)特又富有辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，AUDI E同樣展現(xiàn)出了顛覆性的設(shè)計(jì)。貫穿式的中控大屏取代了繁瑣的物理按鍵，成為了車內(nèi)主要的交互界面。而中控臺(tái)中央位置的語(yǔ)音交互助手，則進(jìn)一步提升了駕駛過(guò)程中的便捷性和樂(lè)趣。
AUDI E是基于奧迪與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)ADP打造而成。這一平臺(tái)匯聚了雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與資源積累，為AUDI E提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。
在動(dòng)力性能方面，AUDI E搭載了800伏高壓平臺(tái)和100千瓦時(shí)三元鋰電池包，擁有出色的續(xù)航里程和充電速度。同時(shí)，其配備的后輪轉(zhuǎn)向、連續(xù)減震控制及空氣懸架等先進(jìn)底盤(pán)技術(shù)，也為駕駛者帶來(lái)了更為卓越的操控體驗(yàn)。
智能化方面，AUDI E同樣不落人后。車頂配備的激光雷達(dá)以及采用的Momenta智駕方案，使其具備了高度智能化的駕駛輔助功能。這一方案不僅在中國(guó)市場(chǎng)得到了廣泛應(yīng)用與認(rèn)可，同時(shí)也為歐洲車企的技術(shù)反哺提供了一條可行的路徑。
奧迪與上汽的這次合作可謂是一次全新的嘗試。雙方從零開(kāi)始共同開(kāi)發(fā)新車，不僅體現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中的速度與效率優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也為奧迪在全球市場(chǎng)的電動(dòng)化布局注入了新的活力。
隨著AUDI新品牌的發(fā)布以及首款車型AUDI E的亮相，奧迪在電動(dòng)化時(shí)代的征程又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。相信在未來(lái)，奧迪將繼續(xù)攜手合作伙伴上汽集團(tuán)，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。
