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太藍(lán)新能源與長(zhǎng)安汽車聯(lián)合推出:無(wú)隔膜固態(tài)電池技術(shù),量產(chǎn)在望!

   時(shí)間:2024-11-07 23:08:49 來(lái)源:ITBEAR作者:鄭浩編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】太藍(lán)新能源與長(zhǎng)安汽車近日在重慶聯(lián)合舉辦了無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)布會(huì),揭開(kāi)了新能源領(lǐng)域新的篇章。雙方共同推出的這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)通過(guò)了中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)的科技成果評(píng)價(jià),被認(rèn)定為達(dá)到“國(guó)際先進(jìn)”水平,標(biāo)志著我國(guó)在固態(tài)電池領(lǐng)域取得了重要突破。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在發(fā)布會(huì)上,太藍(lán)新能源詳細(xì)闡述了其創(chuàng)新的“減材制造”理念,以及基于此理念的4-3-2-1技術(shù)路線。這一路線旨在通過(guò)逐步減少傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池中的關(guān)鍵材料,如隔膜和電解液,最終實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)。這種新型電池不僅安全性能大幅提升,而且能量密度更高,為新能源汽車的未來(lái)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

太藍(lán)新能源已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了無(wú)隔膜半固態(tài)電池的量產(chǎn),并計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)將其應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車中。這一重要里程碑的實(shí)現(xiàn),不僅證明了太藍(lán)新能源在固態(tài)電池領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力,也為整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)示意圖

太藍(lán)新能源還與長(zhǎng)安汽車、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟以及真鋰研究等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布了《固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)展白皮書(shū)》。這份白皮書(shū)旨在為固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展提供指導(dǎo)和借鑒,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。

無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)的推出,不僅解決了傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池存在的安全問(wèn)題,還提高了電池的能量密度和兼容性。這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用,有望推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)重要力量。

無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池產(chǎn)品展示

太藍(lán)新能源的這一創(chuàng)新成果,得到了與會(huì)專家和業(yè)界人士的高度評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為,無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)的成功研發(fā)和應(yīng)用,將開(kāi)啟新能源領(lǐng)域新的篇章,為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

專家評(píng)價(jià)無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)

隨著無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)的不斷成熟和廣泛應(yīng)用,相信新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)更加美好的未來(lái)。

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