在新能源科技領域掀起一場技術革命的風暴，太藍新能源攜手長安汽車于重慶共同揭曉了無隔膜固態(tài)鋰電池技術的神秘面紗。這項技術經(jīng)過中國輕工業(yè)聯(lián)合會的權威評價，被認定為達到“國際先進”水平，標志著中國在固態(tài)電池領域邁出了堅實的一步。
太藍新能源所倡導的“減材制造”理念，在此次技術發(fā)布會上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。該理念通過逐步減少傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池中的關鍵材料，如隔膜和電解液，進而實現(xiàn)電池技術的全固態(tài)化轉變。這一創(chuàng)新路線不僅提升了電池的安全性能，還為未來的電池技術發(fā)展指明了新方向。
無隔膜固態(tài)鋰電池技術的核心在于取消了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池中的隔膜，同時在極片表面引入高致密復合固態(tài)電解質層。這一改進不僅顯著增強了電池的耐熱性和機械強度，還有效抑制了熱失控的發(fā)生，從根本上提升了電池的安全等級。
在推動技術革新的同時，太藍新能源也注重產(chǎn)業(yè)的實際應用。無隔膜半固態(tài)電池計劃于2026年實現(xiàn)裝車驗證，以滿足新能源汽車市場的需求，而無隔膜全固態(tài)電池則預計在2027年投入批量生產(chǎn)。這一時間表展現(xiàn)了太藍新能源在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化方面的堅定決心和雄厚實力。
無隔膜固態(tài)電池技術還展現(xiàn)出對多種材料體系的兼容性，包括NCM、LFP、LMFP等，為電池的定制化生產(chǎn)提供了更多可能。同時，通過減少隔膜和部分電解液的使用，生產(chǎn)成本得到了有效控制，進一步提升了該技術的市場競爭力。
此次技術發(fā)布會的另一亮點是《固態(tài)鋰電池技術發(fā)展白皮書》的發(fā)布。該白皮書由太藍新能源、長安汽車以及中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟等共同編制，旨在為固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展提供指導，推動整個產(chǎn)業(yè)的共同進步和技術創(chuàng)新。
太藍新能源的無隔膜固態(tài)鋰電池技術無疑為新能源汽車行業(yè)注入了新的活力。隨著技術的不斷成熟和市場的逐步拓展，我們有理由相信，這項技術將在未來引領新能源汽車行業(yè)邁向更高的臺階。
