【ITBEAR】高爾夫，這款自1974年誕生以來已歷經(jīng)8代更迭的經(jīng)典車型，以其卓越的操控性能和大空間實(shí)用性，贏得了全球超過3700萬車主的青睞。作為大眾汽車的明星產(chǎn)品，高爾夫不斷進(jìn)化，以適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
近日，在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)，高爾夫迎來了其中期改款的首秀。此次亮相的車型包括新款高爾夫以及性能更強(qiáng)的新款高爾夫GTI。新車在設(shè)計(jì)和動(dòng)力方面都進(jìn)行了升級(jí)，旨在進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
新款高爾夫在外觀設(shè)計(jì)上更加精致，前臉下方的中網(wǎng)樣式經(jīng)過調(diào)整，前包圍兩側(cè)新增了散熱孔，提供了更加運(yùn)動(dòng)化的視覺效果。同時(shí)，新車還可選裝R-Line套件，前包圍采用了貫穿式鍍鉻設(shè)計(jì)，提升了整體的豪華感。
內(nèi)飾方面，新款高爾夫采用了10.25英寸嵌入式儀表和12.9英寸懸浮式中控屏的組合，相比之前的聯(lián)體風(fēng)格更加符合當(dāng)下審美。小巧的換擋機(jī)構(gòu)也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感。
動(dòng)力系統(tǒng)是新款高爾夫的另一大亮點(diǎn)。新車不再使用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至118kW，同時(shí)油耗也有所降低。傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)匹配7速干式雙離合變速器，提供平順且高效的動(dòng)力輸出。
而作為性能版的高爾夫GTI，則繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率保持為162kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速器。GTI車型還保留了格子布與皮質(zhì)混搭座椅，彰顯其獨(dú)特的身份和運(yùn)動(dòng)基因。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，高爾夫此次中期改款可謂誠(chéng)意滿滿。不僅在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上進(jìn)行了全面升級(jí)，還更加明確了其操控性能的核心賣點(diǎn)。這樣的高爾夫，無疑將再次激發(fā)消費(fèi)者的駕駛激情。
