【ITBEAR】本田在米蘭車展驚艷亮相，推出全球首款配備電子空壓機(jī)的V型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為摩托車行業(yè)帶來(lái)革命性變革。
這款專為大排量摩托車打造的發(fā)動(dòng)機(jī)，以其獨(dú)特的75度V型結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新技術(shù)，彰顯了本田在動(dòng)力科技領(lǐng)域的深厚實(shí)力。發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)配置兩個(gè)前傾活塞，右側(cè)則為一個(gè)后傾活塞，如此設(shè)計(jì)既保證了動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出，又兼顧了運(yùn)行的平穩(wěn)性。
水冷技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度運(yùn)行時(shí)能夠保持良好的穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)，進(jìn)一步提升了騎行的安全性和舒適度。
最令人矚目的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載了電子控制的渦輪增壓系統(tǒng)——電子空壓機(jī)。相較于傳統(tǒng)的機(jī)械渦輪，電子空壓機(jī)在低轉(zhuǎn)速下即可輸出高扭矩，為騎行者帶來(lái)更加暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。
不僅如此，這款新型V3發(fā)動(dòng)機(jī)還摒棄了傳統(tǒng)的中冷器設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu)，同時(shí)確保了高效的散熱和動(dòng)力傳遞。本田計(jì)劃將這一創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于旗下大型摩托車產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)對(duì)高性能騎行的不斷增長(zhǎng)的需求。
