【ITBEAR】吉利銀河品牌即將迎來全新里程碑，其旗下全新A級電混SUV——吉利星艦7 EM-i，正式定于11月8日開啟預售。這款新車以其搭載的全新一代雷神混動技術，預示著SUV油耗標準的新篇章，帶領消費者邁進3L時代。
吉利自主研發(fā)的雷神混動技術，作為新一代高性能電混系統(tǒng)的代表，集成了全球領先的動力科技與AI智能。該技術不僅繼承了高性能基因，更在節(jié)能、電感、安全、智能及品質(zhì)五大方面實現(xiàn)了革新性的升級。其中，最為引人矚目的當屬其超強的節(jié)能能力。
通過采用創(chuàng)新的“馭風火龍卷”燃燒系統(tǒng)，雷神混動技術顯著提升了發(fā)動機熱效率，達到了驚人的46.5%。同時，該技術還將“純電11合1”的設計理念引入到電混領域，打造出結構更為緊湊、重量更輕的E-DHT 11合1混動電驅，從而進一步提升了整車的能效表現(xiàn)。
作為首款應用全新一代雷神混動技術的A級SUV，吉利星艦7 EM-i在油耗表現(xiàn)上取得了突破性的成果。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新車在CLTC工況下的虧電油耗低至3.75L/100km。而在專業(yè)媒體的實測中，該車更是以百公里3.2L的平均油耗成績，刷新了SUV油耗的新紀錄。
星艦7 EM-i的卓越油耗表現(xiàn)，不僅得益于雷神混動技術的強大支持，還與其先進的動力配置和車身設計密不可分。新車搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機共同組成的插電式混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)在提供強勁動力的同時，也實現(xiàn)了極高的能效。全車多達20處的低風阻設計，更是將星艦7 EM-i的風阻系數(shù)降低至0.288Cd，從而進一步提升了整車的燃油經(jīng)濟性。
隨著吉利星艦7 EM-i的即將預售，消費者將迎來一個全新的、更為節(jié)能的出行選擇。而這款新車也無疑將成為SUV市場上的一股強勁新勢力，引領著行業(yè)向更為環(huán)保、高效的方向發(fā)展。
