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何小鵬談小鵬汽車虧損挑戰(zhàn):規(guī)模擴(kuò)張非毛利率提升唯一解

   時(shí)間:2024-11-07 13:57:37 來(lái)源:ITBEAR作者:陸辰風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中,“虧損”一詞似乎總是如影隨形。然而,小鵬汽車正通過(guò)一系列舉措努力優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品毛利率,以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

近日,在小鵬AI科技日活動(dòng)上,公司董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬詳細(xì)闡述了小鵬汽車在虧損狀態(tài)下的經(jīng)營(yíng)策略。他坦言,當(dāng)前僅有理想汽車一家實(shí)現(xiàn)了較為理想的發(fā)展,其他造車新勢(shì)力仍面臨巨大挑戰(zhàn)。何小鵬強(qiáng)調(diào),要在AI汽車和機(jī)器人領(lǐng)域取得領(lǐng)先,持續(xù)的資金投入是不可或缺的。

針對(duì)如何提升毛利率的問(wèn)題,何小鵬指出,單純依賴規(guī)模擴(kuò)張并非長(zhǎng)久之計(jì)。因此,小鵬汽車在過(guò)去兩年里專注于成本優(yōu)化,嚴(yán)格把控非必要支出,并重點(diǎn)投資于核心項(xiàng)目。這一策略已初見(jiàn)成效,公司2024年上半年財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收大幅增長(zhǎng)61.2%至146.6億元,凈虧損同比收窄48.6%至26.5億元。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,小鵬汽車也取得了顯著進(jìn)展。何小鵬透露,公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)已達(dá)到“AI鷹眼”水平,為實(shí)現(xiàn)全國(guó)乃至全球范圍的高質(zhì)量自動(dòng)駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而,他也坦言,在測(cè)試、數(shù)據(jù)和認(rèn)證等方面仍面臨巨大費(fèi)用挑戰(zhàn)。

盡管銷量目標(biāo)完成率尚未達(dá)到理想狀態(tài),但小鵬汽車在毛利率方面的提升無(wú)疑為公司帶來(lái)了新的希望。媒體分析認(rèn)為,這主要得益于小鵬汽車在產(chǎn)品定價(jià)和成本控制方面的明智決策。

展望未來(lái),何小鵬對(duì)小鵬汽車在AI和汽車領(lǐng)域的發(fā)展前景充滿信心。他表示,公司將繼續(xù)深化成本優(yōu)化策略,加大技術(shù)研發(fā)投入,以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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