【ITBEAR】在近日舉行的小鵬AI科技Day上，CEO何小鵬宣布了小鵬汽車的增程戰(zhàn)略，標(biāo)志著這家新能源品牌正式從單一純電動(dòng)力轉(zhuǎn)向純電+增程雙動(dòng)力布局。此舉不僅是小鵬對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察，更是其全球化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。
針對(duì)傳統(tǒng)增程系統(tǒng)存在的噪音大、動(dòng)力不足等問(wèn)題，小鵬推出了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。其超靜音增程器在運(yùn)行時(shí)額外噪聲僅比純電車高1dB，為用戶提供了更加靜謐的駕駛環(huán)境。同時(shí)，借助AI技術(shù)的賦能，小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系實(shí)現(xiàn)了“一車雙能”，能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求，在純電和增程模式間絲滑切換，確保了車輛在各種場(chǎng)景下的動(dòng)力表現(xiàn)。
在電池技術(shù)方面，小鵬也取得了顯著突破。每塊電池都配備了專屬的“電池管理芯片”，這一“AI電池醫(yī)生”能夠有效提升電池壽命30%，進(jìn)一步增強(qiáng)了電池的安全性和耐用性。全新一代混合碳化硅同軸電驅(qū)的發(fā)布，更是將電驅(qū)效率提升至了新高度，達(dá)到了93.5%，且體積大幅縮小，為車內(nèi)空間優(yōu)化提供了更多可能。
何小鵬在發(fā)布會(huì)上透露，小鵬的首款增程車將是一款大型SUV，預(yù)計(jì)于2025年下半年量產(chǎn)。這款車型的推出，不僅有助于小鵬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)一步拓展，特別是在西北和東北等區(qū)域市場(chǎng)，同時(shí)也將助力小鵬在海外市場(chǎng)，尤其是充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善的地區(qū)，實(shí)現(xiàn)更廣泛的布局。
在智駕領(lǐng)域，小鵬同樣展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。其自動(dòng)駕駛品牌已正式升級(jí)為“小鵬圖靈AI智駕”，以AI大模型為核心，涵蓋了自研的云端和車端大模型、AI芯片及底層架構(gòu)。何小鵬表示，通過(guò)云端大模型的實(shí)時(shí)訓(xùn)練，小鵬智駕的能力將不斷提升，最終實(shí)現(xiàn)類L3+的智駕體驗(yàn)。
同時(shí)，小鵬還宣布了行業(yè)首次的智駕+智艙芯片雙升級(jí)計(jì)劃。用戶可以通過(guò)眾籌方式升級(jí)芯片，從而提升車輛的智駕和智能座艙能力。這一創(chuàng)新舉措不僅展示了小鵬對(duì)用戶需求的高度關(guān)注，也進(jìn)一步鞏固了其在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
總體來(lái)看，小鵬汽車在AI科技Day上發(fā)布的一系列新技術(shù)和產(chǎn)品，無(wú)疑為其未來(lái)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。從增程戰(zhàn)略的布局到智駕技術(shù)的升級(jí)，小鵬正以其前瞻性的視野和不斷創(chuàng)新的精神，引領(lǐng)著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。
