【ITBEAR】在近期舉辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，一款色彩醒目的陜汽德龍X5000牽引車成為了焦點(diǎn)。這款車來(lái)自于滴滴自動(dòng)駕駛衍生的科技公司卡爾動(dòng)力Kargobot，專注于貨運(yùn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
盡管卡爾動(dòng)力成立時(shí)間不長(zhǎng)，但其自動(dòng)駕駛卡車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。該公司專注于推動(dòng)干線貨運(yùn)的無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展，并針對(duì)特定行業(yè)如煤炭、鋼鐵、礦石等展開(kāi)了運(yùn)營(yíng)策略。
卡爾動(dòng)力在此次大會(huì)上推出了其最新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案——“卡爾領(lǐng)航”。這一方案是基于端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)，專為編隊(duì)貨運(yùn)設(shè)計(jì)。
與傳統(tǒng)的單車自動(dòng)駕駛觀念不同，卡爾動(dòng)力推崇的是編隊(duì)自動(dòng)駕駛，即一個(gè)司機(jī)駕駛的卡車帶領(lǐng)一系列自動(dòng)駕駛卡車進(jìn)行運(yùn)輸。這種編隊(duì)方式在運(yùn)輸過(guò)程中能顯著減少所需司機(jī)數(shù)量，進(jìn)而降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，緊密的車隊(duì)編排還能降低空氣阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并減少道路占用，優(yōu)化交通流。
為實(shí)現(xiàn)車輛間的快速穩(wěn)定通信，卡爾動(dòng)力研發(fā)了專用的硬件通信單元KargoConnect，保障編隊(duì)車輛之間的信息傳輸同步性。該技術(shù)甚至能與L2/L3級(jí)別的社會(huì)車輛進(jìn)行交互，提高整體道路安全性。
每輛自動(dòng)駕駛卡車均配備了全面的感知系統(tǒng)，包括多臺(tái)相機(jī)、激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，以實(shí)現(xiàn)360度的環(huán)境感知能力。這些卡車是首個(gè)在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)360度激光雷達(dá)覆蓋，并采納4D毫米波雷達(dá)技術(shù)的自動(dòng)駕駛卡車。
卡爾動(dòng)力的自動(dòng)駕駛卡車采用前裝量產(chǎn)模式，與陜汽、中集等知名企業(yè)合作，確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與整車的高度集成。這種合作模式降低了后裝改造的成本和安全隱患，提高了生產(chǎn)效率。
目前，卡爾動(dòng)力的自動(dòng)駕駛編隊(duì)車輛已在鄂爾多斯等地投入運(yùn)營(yíng)，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程和貨運(yùn)量均取得了顯著成果，證明了其技術(shù)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)效益。
