【ITBEAR】在造車(chē)新勢(shì)力紛紛公布10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)之際，市場(chǎng)再次見(jiàn)證了“金九銀十”銷(xiāo)售旺季的強(qiáng)大效應(yīng)。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，10家主流新勢(shì)力車(chē)企中，有8家實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的環(huán)比增長(zhǎng)，即便剩余2家銷(xiāo)量微降，也依舊保持了穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)。
然而，在這片繁榮景象中，哪吒汽車(chē)卻顯得格外沉默。與往常不同，哪吒汽車(chē)并未在月初如期公布其10月銷(xiāo)量成績(jī)單，引發(fā)了業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。結(jié)合近期曝光的欠薪傳聞、IPO進(jìn)程受阻以及銷(xiāo)量持續(xù)下滑等負(fù)面信息，哪吒汽車(chē)的未來(lái)走向變得撲朔迷離。
具體來(lái)看，哪吒汽車(chē)今年前9個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出波動(dòng)下滑的趨勢(shì)。盡管在某些月份出現(xiàn)了短暫的回暖，但自2月起，其月銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月出現(xiàn)同比下滑。這一局面對(duì)于正在尋求市場(chǎng)突破的哪吒汽車(chē)而言，無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。
盡管在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨重重困境，哪吒汽車(chē)在海外市場(chǎng)卻展現(xiàn)出了不同的風(fēng)貌。近日，哪吒汽車(chē)被列為“中國(guó)發(fā)展觀察點(diǎn)”，成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”的典范之一。其在東南亞等新興市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，為哪吒汽車(chē)帶來(lái)了一線(xiàn)生機(jī)。
盡管哪吒汽車(chē)CEO張勇在社交平臺(tái)上的更新頻率有所降低，但哪吒汽車(chē)泰國(guó)子公司的副總經(jīng)理陳尹斌卻在近日發(fā)布了一條博文，展示了哪吒汽車(chē)在泰國(guó)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型。這一舉動(dòng)無(wú)疑為哪吒汽車(chē)的海外市場(chǎng)戰(zhàn)略增添了更多信心。
回顧10月份的整體市場(chǎng)表現(xiàn)，造車(chē)新勢(shì)力們無(wú)疑交出了一份亮眼的成績(jī)單。尤其是零跑、深藍(lán)、極氪、小鵬等品牌，其增長(zhǎng)勢(shì)頭異常迅猛，成為了市場(chǎng)中的佼佼者。然而，隨著2025年的臨近，各家新勢(shì)力車(chē)企面臨的年度目標(biāo)壓力也日益增大。在未來(lái)的兩個(gè)月里，他們能否繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，完成既定的銷(xiāo)售目標(biāo)，無(wú)疑將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
