ITBear旗下自媒體矩陣:

東風新能源動力全面布局:混動、電動雙翼齊飛,助力實現(xiàn)雙碳目標

   時間:2024-11-05 18:33:00 來源:ITBEAR作者:周琳編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】東風汽車公司近日公布了其新能源動力發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃,全面展示了該企業(yè)在新能源市場的布局和發(fā)展方向。這份報告共22頁,深入剖析了新能源市場趨勢,并詳細闡述了東風的新能源戰(zhàn)略及馬赫動力發(fā)展規(guī)劃。

隨著中國明確雙碳目標,交通行業(yè)正面臨碳達峰的挑戰(zhàn)。在這一背景下,混動和純電技術(shù)成為改善車輛碳排放的關(guān)鍵措施。東風汽車公司積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,聚焦于混動和純電領(lǐng)域的發(fā)展。

報告指出,新能源市場正在持續(xù)快速發(fā)展,預(yù)計未來PHEV/REV/BEV等新能源車型將迎來快速增長。事實上,截至2024年6月,新能源汽車的占比已達到48.4%。這一趨勢為東風汽車公司提供了巨大的市場機遇。

為了順應(yīng)這一市場趨勢,東風汽車公司早在2021年就發(fā)布了“東方風起”計劃和“躍遷行動”,旨在加快新能源領(lǐng)域的發(fā)展步伐。而在2024年9月,東風進一步發(fā)布了“新汽車新生活”的科技躍遷3.0戰(zhàn)略,構(gòu)筑起“八大科技引擎”,以推動企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。

在新能源躍遷行動的指引下,東風汽車公司在新能源平臺及動力總成方面進行了重點布局。這包括MTECH電動越野架構(gòu)、量子架構(gòu)、DSMA架構(gòu)等先進平臺技術(shù),以及固態(tài)電池、馬赫動力、東風氫舟等前沿動力技術(shù)。

馬赫動力作為東風的核心技術(shù)之一,已覆蓋油動、混動、電動三大領(lǐng)域。該技術(shù)以混動、電動為主要發(fā)展方向,并榮獲多項行業(yè)大獎。特別是馬赫電混PHREV技術(shù),具有可插混、增程、純電等多種工作模式,以及強大的動力性能、低油耗、快速充電和長續(xù)航等顯著優(yōu)勢。

東風汽車公司在馬赫E電驅(qū)產(chǎn)品方面也取得了重要突破。該產(chǎn)品自2023年發(fā)布以來,持續(xù)進行技術(shù)迭代,致力于為客戶提供極致的補能體驗。這包括以超級安全為目標的動力電池技術(shù),以及包含換電和充電在內(nèi)的多元化補能方式。

總的來說,東風汽車公司正順應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略和新能源市場趨勢,通過一系列戰(zhàn)略規(guī)劃和實際行動,在新能源動力領(lǐng)域積極布局和發(fā)展。這不僅有助于推動企業(yè)自身向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,更將為打造未來汽車的“具身智能體”奠定堅實基礎(chǔ)。

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動資訊  |  爭議稿件處理  |  English Version