【ITBEAR】比亞迪在近日發(fā)布的財報中顯示，其第三季度營收高達(dá)2011.25億元，這一數(shù)字首次超越了行業(yè)巨頭特斯拉，標(biāo)志著比亞迪在全球新能源市場中的強(qiáng)勁崛起。
進(jìn)入10月，比亞迪的銷售能力更是得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，該月比亞迪銷量達(dá)到了驚人的502657臺，不僅刷新了中國車企的月銷紀(jì)錄，更是創(chuàng)下了全球車企在新能源領(lǐng)域的月銷新高。
與此同時，根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，比亞迪在10月的銷量是銷量第二名的兩倍有余，甚至超越了南北大眾歷史最高單月銷量的總和，這一成就無疑為中國汽車產(chǎn)業(yè)樹立了嶄新的里程碑。
在全球市場上，比亞迪的表現(xiàn)同樣耀眼。易車榜的數(shù)據(jù)揭示，從2024年7月至9月，比亞迪已經(jīng)連續(xù)三個月穩(wěn)居全球銷量前三的寶座。更比亞迪是在保持高銷量的同時，依然能夠維持高速增長的唯一車企。
比亞迪的成功并非偶然，其背后的巨額研發(fā)投入和垂直整合策略功不可沒。正是這些努力，使得比亞迪能夠不斷推出技術(shù)先進(jìn)、價格親民的產(chǎn)品，從而贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。
今年5月，比亞迪發(fā)布的第五代DM技術(shù)就是其技術(shù)實力的有力證明。這項技術(shù)不僅實現(xiàn)了NEDC百公里虧電油耗2.9L的驚人表現(xiàn)，更將滿電滿油的綜合續(xù)航提升到了2100公里，憑借低油耗和長續(xù)航的雙重優(yōu)勢，迅速占領(lǐng)了市場高地。
在營銷方面，比亞迪同樣不落人后。2024年初，比亞迪成為首個與歐洲杯合作的中國汽車品牌，這一舉動極大地提升了其國際知名度。而在11月，比亞迪又與熱門游戲《黑神話：悟空》達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步拓寬了其品牌的影響力。
隨著海外布局的逐步深入，比亞迪在全球市場的影響力也在日益增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至10月，比亞迪乘用車在海外市場的銷量已經(jīng)達(dá)到了329073輛。目前，比亞迪的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了全球96個國家和地區(qū)，多個生產(chǎn)基地的建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。
在國內(nèi)市場，比亞迪的表現(xiàn)同樣搶眼。根據(jù)乘聯(lián)的數(shù)據(jù)，今年9月國內(nèi)新能源乘用車的滲透率已經(jīng)達(dá)到了53.3%，與去年同期相比有了顯著的提升。而在1-9月的國內(nèi)零售市場份額中，比亞迪以15.8%的市場份額穩(wěn)居前列，充分展現(xiàn)了其在國內(nèi)市場的強(qiáng)大競爭力。
