賀州國鑫運(yùn)輸公司在綠色轉(zhuǎn)型的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。面對運(yùn)營成本控制的挑戰(zhàn)，公司總經(jīng)理賀園園透露，他們選擇了宇通528度電牽引車作為主要的運(yùn)輸工具。這款電動重卡不僅在重載碳酸鈣粉體從賀州至梧州碼頭的運(yùn)輸任務(wù)中表現(xiàn)出色，還為公司帶來了更高的利潤。
賀園園詳細(xì)解釋了電動重卡相比燃油車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。他提到，單程至梧州的運(yùn)輸距離為180公里，往返則達(dá)到390公里。在一天一趟的運(yùn)營頻率下，電動重卡的電費(fèi)加司機(jī)工資總成本約為700元，而燃油車則需花費(fèi)近1200元。因此，電動重卡每天能多賺500元，顯著提高了盈利能力。
宇通528度牽引車的充電效率也令人滿意。雙槍充電技術(shù)使得車輛平均只需一小時二十分鐘就能充滿電，且夜間波谷電價低廉，進(jìn)一步降低了運(yùn)營成本。車輛的電耗控制在1.2度/公里以下，保證了長距離運(yùn)輸?shù)目尚行浴?/p>
實(shí)際上，宇通重卡的優(yōu)異性能已使賀州國鑫成功拓展了更長的運(yùn)輸線路。賀園園介紹，公司現(xiàn)已將目光投向了賀州至廣州的運(yùn)輸線路，這條線路往返距離超過700公里。通過沿途補(bǔ)電和利用波谷充電的策略，600度牽引車表現(xiàn)出了顯著的成本優(yōu)勢，每趟能節(jié)省1500多元。
賀州國鑫的運(yùn)營模式現(xiàn)已覆蓋整個珠三角地區(qū)，包括江門、增城和深圳等城市。賀園園對公司選擇的宇通600度牽引車充滿信心，預(yù)計(jì)三年半即可回本。他還特別提到了車輛可深放電至5%電量的特點(diǎn)，這大大減輕了司機(jī)的充電壓力，同時智能監(jiān)測系統(tǒng)的引入也顯著提升了行車安全性。
賀州國鑫的成功案例不僅展示了新能源重卡在長距離運(yùn)輸中的優(yōu)勢，也為行業(yè)樹立了綠色轉(zhuǎn)型的典范。
