捷豹路虎已在全球范圍內(nèi)宣布其重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，計(jì)劃自2025年起全面轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)豪華汽車品牌。然而，隨著這一變革的推進(jìn)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型正逐漸退出歷史舞臺(tái)。尤其在英國(guó)市場(chǎng)，該品牌已停止銷售配備傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的新車型。
這一決策意味著，英國(guó)消費(fèi)者將無(wú)法再購(gòu)買到新款捷豹路虎的內(nèi)燃機(jī)車型。此前，諸如E-Pace、XE、XF以及F-Type等車型已經(jīng)相繼停產(chǎn)，而如今，受歡迎的F-Pace車型也已宣布退出市場(chǎng)。官方聲明透露：“自2024年11月起，我們將提前結(jié)束捷豹新車的銷售，并停止分配當(dāng)前一代的Jaguar汽車。”
盡管這些SUV車型仍在英國(guó)以外的市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，但它們的生命周期也已所剩無(wú)幾。在新型電動(dòng)汽車問(wèn)世之前，英國(guó)客戶只能選擇購(gòu)買經(jīng)過(guò)認(rèn)證的捷豹二手車。值得注意的是，F(xiàn)-Pace作為2023年最受歡迎的產(chǎn)品，其銷量雖在SUV市場(chǎng)火熱的背景下不算突出，但仍領(lǐng)先于品牌其他車型。
自2008年被塔塔汽車收購(gòu)后，捷豹路虎便開(kāi)始了其向高端市場(chǎng)的進(jìn)軍。如今，該品牌已不再將寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪等視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是將目光轉(zhuǎn)向了賓利和阿斯頓馬丁等超豪華品牌。捷豹路虎重塑品牌后的首款電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將與保時(shí)捷Taycan展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)，一款定位與Bentayga相抗衡的SUV車型也計(jì)劃于2026年上市。這兩款新車都將基于捷豹專屬的電氣化架構(gòu)打造。
捷豹還計(jì)劃在今年年底前在美國(guó)市場(chǎng)推出一款概念車，以展示其未來(lái)四門豪華GT車型的設(shè)計(jì)方向。據(jù)悉，這款后續(xù)量產(chǎn)車型的起售價(jià)預(yù)計(jì)將超過(guò)10萬(wàn)英鎊（約合13萬(wàn)美元）。然而，對(duì)于英國(guó)消費(fèi)者而言，想要購(gòu)買到這款新車型還需等待至2026年。在此期間，捷豹路虎在英國(guó)市場(chǎng)將不會(huì)推出任何新車型。
