【ITBEAR】傳祺E8榮耀版深度評測：油混動力，內(nèi)飾高檔，空間表現(xiàn)優(yōu)異
在當(dāng)今汽車市場，油混動力車型越來越受到消費者的關(guān)注。傳祺E8榮耀版作為一款價格親民的油混MPV，其表現(xiàn)如何呢？讓我們一同來探究。
進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的是其高檔的內(nèi)飾設(shè)計。方向盤、門板以及扶手箱等常接觸部位，均采用了質(zhì)感出色的皮革材質(zhì)，觸感舒適。而中島、出風(fēng)口以及儀表臺等處，則通過木紋飾板和鍍鉻件的點綴，進(jìn)一步提升了整體的檔次感。
在空間方面，傳祺E8榮耀版同樣表現(xiàn)出色。其長寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距達(dá)到了2930mm。車內(nèi)采用2+2+3的七座布局，第二排空間寬敞舒適。對于第三排，即使是身高1.7米的乘客，也能獲得充足的頭部空間，腿部空間雖不算特別寬敞，但相比同尺寸SUV和MPV來說，已屬上乘。
動力系統(tǒng)上，這款車搭載了一臺2.0L自吸發(fā)動機(jī)和一臺182馬力的單電機(jī)。雖然油混車型在發(fā)動機(jī)啟動頻繁時，體驗感可能稍遜于插混車型，但傳祺E8榮耀版在發(fā)動機(jī)噪音和震動控制方面做得相當(dāng)不錯。在城市道路行駛時，中低速路況下的動力響應(yīng)十分及時，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，為駕駛者帶來了愉悅的駕駛體驗。
在底盤質(zhì)感上，傳祺E8榮耀版采用了前麥弗遜后扭力梁的底盤懸架設(shè)計，調(diào)校偏向舒適。在通過坑洼路面或減速帶時，底盤能夠有效地過濾掉多余的震動，為乘客提供平穩(wěn)的乘坐感受。當(dāng)然，在高速行駛或進(jìn)行快速變道時，由于底盤偏軟，車內(nèi)乘客可能會感受到一定的側(cè)傾，但這并不影響整體的駕乘舒適性。
總的來說，傳祺E8榮耀版作為一款價格親民的油混MPV，無論是在內(nèi)飾設(shè)計、空間表現(xiàn)、動力響應(yīng)還是底盤質(zhì)感方面，都展現(xiàn)出了不俗的實力。如果你正在尋找一款性價比高、適合家庭出行的MPV車型，那么傳祺E8榮耀版無疑是一個值得考慮的選擇。
