【ITBEAR】理想汽車發(fā)布2024年三季度財報，營收與凈利潤均實現(xiàn)增長，但市場反應(yīng)卻出乎意料。
盡管理想汽車三季度財報顯示，其營收達到429億元人民幣，同比增長23.6%，凈利潤也達到28億元，實現(xiàn)了連續(xù)八個季度的盈利，然而，財報發(fā)布后，理想汽車的股價卻大幅下跌。
從交付數(shù)據(jù)來看，理想汽車在三季度交付了15.28萬輛汽車，同比增長45.4%，在20萬元以上價格帶的新能源汽車市場占有率也有所提升。這些成績均創(chuàng)下了歷史新高，體現(xiàn)了理想汽車在市場上的強勁競爭力。
然而，市場的擔(dān)憂并非空穴來風(fēng)。盡管三季度汽車毛利率為20.9%，超過市場預(yù)期，但四季度營收指引卻不及預(yù)期，增速明顯放緩。理想汽車在投資收益方面也出現(xiàn)虧損，這與上半年通過理財活動獲得豐厚收益的情況形成了鮮明對比。
更值得關(guān)注的是，理想汽車正面臨著向純電動汽車轉(zhuǎn)型的壓力。目前，其增程技術(shù)雖然仍具有一定市場優(yōu)勢，但隨著更多車企加入增程路線，以及純電動汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，理想汽車需要加快轉(zhuǎn)型步伐以保持領(lǐng)先地位。
理想汽車已經(jīng)推出了首款純電車型MEGA，并計劃未來推出更多純電動汽車。然而，MEGA的市場反饋并不如預(yù)期，這給理想汽車的純電轉(zhuǎn)型之路蒙上了一層陰影。如何在激烈的市場競爭中成功轉(zhuǎn)型，成為理想汽車亟待解決的問題。
總體來看，理想汽車三季度財報雖然亮眼，但市場對其未來發(fā)展仍存在諸多擔(dān)憂。理想汽車需要加快轉(zhuǎn)型步伐，厘清電動化戰(zhàn)略路徑，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。
