【ITBEAR】吉利汽車集團(tuán)近日發(fā)布了全新的電混技術(shù)——雷神EM-i超級電混，該技術(shù)憑借其超強(qiáng)節(jié)能、無損電感、冗余安全、AI電混及品質(zhì)電混五大特點(diǎn)，為用戶帶來了前所未有的電混體驗(yàn)，標(biāo)志著全球新一代超級電混技術(shù)的重大突破。
雷神EM-i超級電混融合了吉利的高性能電混技術(shù)體系與全球領(lǐng)先的AI科技，實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，搭載該技術(shù)的測試車實(shí)現(xiàn)了驚人的2390.5km超長續(xù)航，百公里平均油耗低至2.62L，充分展現(xiàn)了其卓越的節(jié)能性能。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，雷神EM-i超級電混采用了吉利自主研發(fā)的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)，使得專用發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)46.5%，為全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)之最。同時，高效的智能熱管理系統(tǒng)進(jìn)一步提升了節(jié)能效果，使得車輛在同等功率下油耗降低3%。
雷神EM-i超級電混還首次在電混領(lǐng)域引入了“純電11合1”理念，研發(fā)出E-DHT 11合1混動電驅(qū)，其結(jié)構(gòu)更為緊湊、重量更輕，從而實(shí)現(xiàn)了更為出色的節(jié)能效果。吉利已經(jīng)研發(fā)出熱效率高達(dá)48.15%的發(fā)動機(jī)，再次刷新了行業(yè)記錄。
在電感體驗(yàn)上，雷神EM-i超級電混通過搭載高效率的碳化硅無級變壓模塊和雙端X-Pin扁線繞組電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)綜合效率的最高水平，為用戶帶來了無損的電感體驗(yàn)。
安全性方面，雷神EM-i超級電混秉承了吉利的“全域安全”理念，全球首發(fā)混動安全冗余技術(shù)專利，確保車輛在任何情況下都能保持穩(wěn)定的動力輸出。同時，神盾插混專用電池的5級冗余算法也進(jìn)一步提升了車輛的安全性。
在智能化方面，雷神EM-i超級電混率先將AI技術(shù)引入動力領(lǐng)域，通過星睿AI云動力實(shí)現(xiàn)了智慧能量管理、智慧運(yùn)動控制和智慧云診斷等全新功能，為用戶帶來了更加智能的駕駛體驗(yàn)。
最后，在品質(zhì)方面，雷神EM-i超級電混得益于吉利的“微米工廠”賦能，確保了每一套電混系統(tǒng)都擁有世界級品質(zhì)。同時，嚴(yán)格的全球驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)和超高強(qiáng)度的測試也進(jìn)一步證明了其卓越的可靠性。
