【ITBEAR】小米汽車近日在官方互動(dòng)中詳細(xì)闡述了原型車與量產(chǎn)車之間的聯(lián)系與區(qū)別，為公眾揭開了汽車制造前期的神秘面紗。
據(jù)小米介紹，原型車主要用于驗(yàn)證汽車設(shè)計(jì)的理念、性能以及技術(shù)可行性，通常是小批量生產(chǎn)，造價(jià)不菲，且并不需要完全遵守市面上的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
相較之下，量產(chǎn)車則是為了大規(guī)模生產(chǎn)和銷售而準(zhǔn)備，它必須經(jīng)歷更為嚴(yán)格的耐久性和安全性測試。在生產(chǎn)過程中，經(jīng)濟(jì)性和耐久性成為重要的考量因素，同時(shí)車輛還需符合所有適用的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
小米以自家產(chǎn)品為例，將小米SU7 Ultra Prototype定位為原型車，而小米SU7 Ultra則是其對應(yīng)的量產(chǎn)車型。
小米會(huì)將原型車上經(jīng)過驗(yàn)證的核心技術(shù)，如小米超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)、高功率電池包及散熱系統(tǒng)等，逐步應(yīng)用到量產(chǎn)車上。這一過程確保了量產(chǎn)車型小米SU7 Ultra能夠繼承原型車的優(yōu)秀基因，成為一款具備賽道性能的四門跑車。
