隨著秋天的到來，重卡行業(yè)也迎來了新一輪的市場競爭。據(jù)第一商用車網(wǎng)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年9月，國內(nèi)主流重卡品牌的"重卡第一影響力指數(shù)"總得分呈現(xiàn)出同環(huán)比雙增長的態(tài)勢，這標(biāo)志著各大品牌正積極謀劃，力圖在"金九銀十"的銷售旺季中占據(jù)有利地位。
一汽解放憑借其卓越的產(chǎn)品力和品牌影響力，在9月份收獲頗豐。不僅公布了氫燃料發(fā)動機(jī)相關(guān)專利，還成功舉辦了銷售大比武全國總決賽，展現(xiàn)了其市場營銷團(tuán)隊的風(fēng)采。同時，一汽解放還簽訂了多項大單，進(jìn)一步鞏固了其在重卡市場的領(lǐng)先地位。
中國重汽則在9月份的國際舞臺上大放異彩。其在德國漢諾威車展上推出了全新升級的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車，以及汕德卡氫燃料電池牽引車，向世界展示了中國商用車的實力和綠色環(huán)保理念。
與此同時，東風(fēng)商用車也不甘示弱，其在東風(fēng)汽車品牌秋季發(fā)布會上發(fā)布了新能源"T1平臺"，該平臺涵蓋多個品系和細(xì)分市場，為客戶提供全場景的定制化產(chǎn)品。東風(fēng)商用車還推出了Hi-Truck高端車家族系列產(chǎn)品，進(jìn)一步提升了其在自主高端商用車領(lǐng)域的地位。
在腰部品牌方面，陜汽、東風(fēng)柳汽乘龍、徐工和北奔等也積極展開品牌營銷，通過各種活動提升品牌影響力。陜汽的"無憂驛站"全國聯(lián)動啟幕，為司機(jī)朋友提供了更便捷的服務(wù)；東風(fēng)柳汽乘龍則在東盟博覽會上展示了其明星產(chǎn)品，并成功進(jìn)行了智能智駕技術(shù)的示范運營；徐工新能源重卡也再次迎來收獲，新一批純電動牽引車將助力當(dāng)?shù)鼐G色智能運輸。
總體來看，9月份的重卡市場呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，各大品牌都在積極布局，力圖在激烈的市場競爭中脫穎而出。無論是頭部品牌的強(qiáng)勢引領(lǐng)，還是腰部品牌的奮力追趕，都共同推動了重卡行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。
