【ITBEAR】國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，行業(yè)分化趨勢(shì)日益明顯。對(duì)于一些根基尚未穩(wěn)固的新勢(shì)力品牌而言，面臨的選擇愈發(fā)嚴(yán)峻：要么向行業(yè)領(lǐng)先者靠攏，要么在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中沉淪。
哪吒汽車，作為新勢(shì)力品牌中的一員，近日傳出了研發(fā)部門全員降薪的消息。據(jù)悉，降薪幅度根據(jù)年薪高低有所不同，這一舉措顯然是為了應(yīng)對(duì)公司當(dāng)前的財(cái)務(wù)壓力。
然而，對(duì)于一家以研發(fā)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的新勢(shì)力車企來說，降薪研發(fā)部門無疑是一個(gè)冒險(xiǎn)的決定。研發(fā)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和工作積極性對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要，尤其是在技術(shù)日新月異的新能源汽車行業(yè)。
哪吒汽車的銷量表現(xiàn)并不樂觀，前三季度總銷量不足九萬輛，單月銷量未能突破一萬輛大關(guān)。在這樣的銷售壓力下，公司的財(cái)務(wù)狀況自然捉襟見肘，難以支撐大規(guī)模的研發(fā)投入。
與此同時(shí)，哪吒汽車在新車市場(chǎng)上的表現(xiàn)也乏善可陳。既沒有突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，也沒有在智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)上取得顯著突破，這使得哪吒汽車在新勢(shì)力內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。
因此，哪吒汽車陷入了兩難境地：一方面需要通過研發(fā)提升技術(shù)實(shí)力以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；另一方面又面臨著銷量不佳、財(cái)務(wù)緊張的困境。在此背景下，研發(fā)部門的全員降薪或許只是權(quán)宜之計(jì)，但無疑會(huì)給公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來隱患。
