【ITBEAR】吉利汽車(chē)集團(tuán)近日發(fā)布了全新一代超級(jí)電混系統(tǒng)——雷神EM-i超級(jí)電混，標(biāo)志著中國(guó)新能源電混技術(shù)再次取得突破。該系統(tǒng)面向主流用戶開(kāi)發(fā)，以46.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和超過(guò)2000km的綜合續(xù)航表現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。
雷神EM-i超級(jí)電混將首次搭載于吉利銀河全新電混SUV“銀河星艦7”上，新車(chē)預(yù)計(jì)于11月4日正式亮相，備受市場(chǎng)期待。該技術(shù)通過(guò)自主研發(fā)的“馭風(fēng)·火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)和緊湊的E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了低至2L級(jí)的百公里虧電油耗。
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，搭載雷神EM-i超級(jí)電混的測(cè)試車(chē)極限續(xù)航高達(dá)2390.5km，百公里平均油耗和饋電油耗分別為2.62L和2.67L，展現(xiàn)了出色的節(jié)能性能。
雷神EM-i超級(jí)電混在駕駛體驗(yàn)、安全穩(wěn)定和能耗動(dòng)力管理方面也進(jìn)行了全面創(chuàng)新。通過(guò)全球首搭碳化硅升壓模塊，即使在虧電狀態(tài)下，也能提供滿電時(shí)的駕駛感受。同時(shí)，該系統(tǒng)還搭載了全球首發(fā)的電機(jī)冗余備份專(zhuān)利技術(shù)，大幅提升了車(chē)輛的安全性能。
在動(dòng)力領(lǐng)域，雷神EM-i超級(jí)電混應(yīng)用了新一代AI技術(shù)，通過(guò)吉利星睿智算中心的強(qiáng)大算力賦能，實(shí)現(xiàn)了智慧能量管理、智慧運(yùn)動(dòng)控制和智慧云診斷三大全新體驗(yàn)，為用戶帶來(lái)更加省心安全的駕駛體驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō)，雷神EM-i超級(jí)電混不僅滿足了用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的核心訴求，更在安全穩(wěn)定、省心可靠等方面實(shí)現(xiàn)了突破，有望助力吉利新能源迎來(lái)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
