【ITBEAR】吉利汽車集團近日發(fā)布了全新一代超級電混系統(tǒng)——雷神EM-i超級電混，標志著中國新能源電混技術再次取得突破。該系統(tǒng)面向主流用戶開發(fā)，以46.5%的發(fā)動機熱效率和超過2000km的綜合續(xù)航表現(xiàn)引領行業(yè)新標準。
雷神EM-i超級電混將首次搭載于吉利銀河全新電混SUV“銀河星艦7”上，新車預計于11月4日正式亮相，備受市場期待。該技術通過自主研發(fā)的“馭風·火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)和緊湊的E-DHT 11合1混動電驅(qū)設計，實現(xiàn)了低至2L級的百公里虧電油耗。
實測數(shù)據(jù)顯示，搭載雷神EM-i超級電混的測試車極限續(xù)航高達2390.5km，百公里平均油耗和饋電油耗分別為2.62L和2.67L，展現(xiàn)了出色的節(jié)能性能。
雷神EM-i超級電混在駕駛體驗、安全穩(wěn)定和能耗動力管理方面也進行了全面創(chuàng)新。通過全球首搭碳化硅升壓模塊，即使在虧電狀態(tài)下，也能提供滿電時的駕駛感受。同時，該系統(tǒng)還搭載了全球首發(fā)的電機冗余備份專利技術，大幅提升了車輛的安全性能。
在動力領域，雷神EM-i超級電混應用了新一代AI技術，通過吉利星睿智算中心的強大算力賦能，實現(xiàn)了智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗，為用戶帶來更加省心安全的駕駛體驗。
總的來說，雷神EM-i超級電混不僅滿足了用戶對經(jīng)濟節(jié)能的核心訴求，更在安全穩(wěn)定、省心可靠等方面實現(xiàn)了突破，有望助力吉利新能源迎來進一步增長。
