【ITBEAR】三菱汽車近日揭曉了其在歐洲市場(chǎng)的新車規(guī)劃，意圖通過兩款新型緊湊型SUV來加強(qiáng)品牌影響力。這兩款車，一款混合動(dòng)力，一款純電動(dòng)，計(jì)劃于2025年面市，將與比亞迪ATTO 3及預(yù)售在即的MG ES5等車型競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)悉，這兩款新車并非三菱獨(dú)立完成，而是依托于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的技術(shù)支持。利用該聯(lián)盟資源，三菱旨在更靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變動(dòng)，同時(shí)優(yōu)化成本。純電動(dòng)SUV基于雷諾的CMF-B平臺(tái)開發(fā)，車長(zhǎng)4413毫米，定位緊湊級(jí)市場(chǎng)。另一款混動(dòng)SUV則采用CMF-EV架構(gòu)，與雷諾梅甘娜EV和日產(chǎn)Ariya共享技術(shù)。
今年8月，本田、日產(chǎn)和三菱達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)電動(dòng)汽車與智能化發(fā)展。目前三菱在歐洲僅有三款車型在售，新車的加入將豐富其產(chǎn)品線，提升市場(chǎng)多樣性。
然而，依賴聯(lián)盟技術(shù)雖能加速產(chǎn)品上市，卻可能損害三菱的品牌獨(dú)特性。若聯(lián)盟技術(shù)更新滯后，還可能影響新車競(jìng)爭(zhēng)力。因此，三菱需在利用聯(lián)盟資源的同時(shí)，堅(jiān)持自主研發(fā)，以維護(hù)品牌形象。
三菱已公布“挑戰(zhàn)2025”戰(zhàn)略，計(jì)劃五年內(nèi)推出16款新車，其中九款為電動(dòng)車。盡管如此，有觀察認(rèn)為其2028年的電動(dòng)車推出計(jì)劃稍顯遲緩。
